投资上亿元 500个自行车租赁点有望7月底建成

问道苏锡常 · 发表于 2012-5-6 23:09:54

昨天的晚报俄也看到了{:5_109:}

太原晋A · 发表于 2012-5-6 23:19:11

回复 31# 问道苏锡常

你在太原转了几天拍照没？哈哈。

love5jolin · 发表于 2012-5-6 23:21:14

回复 31# 问道苏锡常

住的丽华还是京华还是某个路上的快捷？

问道苏锡常 · 发表于 2012-5-6 23:36:29

回复 32# 太原晋A

有拍，太原楼顶大多都上锁了，这几天街头太热，今下午864路二层坐着扫街

问道苏锡常 · 发表于 2012-5-6 23:37:40

回复 33# love5jolin

我在朋友家，晋华里（山西艺术学院这里）

骑破车路过 · 发表于 2012-5-7 08:55:40

问道兄知否，老A是你老乡呢

blueren_1980 · 发表于 2012-5-7 10:04:18

希望这套系统能长久的维护下去，千万别用两年就废掉！严厉打击不法之徒！

lqj · 发表于 2012-5-7 10:10:04

这个要支持，很多人喜欢骑自行车逛，

枫子 · 发表于 2012-5-7 11:06:37

回复 37# blueren_1980

如何防盗、防损坏？

"自行车这种交通工具很普及，难免会出现被盗、被损坏的情况，对此，我们会采取哪些措施呢？"对于这些担忧，周齐表示，太原市正在制订详细的实施方案，自行车投放后，会采取多种防盗和防损措施，减少车辆在使用过程中的损耗。

首先，这些车辆会使用统一的标识，骑在路上非常显眼。其次，在每个租赁点会安装视频监控系统，谁来借车，什么时间借车等情况会一目了然。最后，在租赁前，工作人员会记下租赁者的身份证号等相关信息，便于今后查找。

既然收费是低廉的，又如何能做到可持续的投入和运营呢？对于这点，周齐解释说，根据北京、杭州等城市的经验，除了政府的补贴外，这个系统主要的赢利点其实是广告收入，例如车棚、车身等部位，都可以做广告。今后具体采取什么模式，目前还在探讨中，但政府的大力支持将是启动运营的前提条件。

枫子 · 发表于 2012-5-7 11:07:37

回复 37# blueren_1980

如何租、还？如何收费？

在收费方面，虽尚未最终确定标准，但目前太原市比较倾向于借鉴杭州市的收费方式，第一个小时内免费，从第二个小时起，按照不同的标准开始计费。

杭州是国内最早建立公共自行车系统的城市，目前已建有2000多个租借点，配置了6.5万辆自行车。中心城区一般隔几百米就有一个站点，在交押金后，市民和外地游客均可刷卡自助租还，60分钟之内免费使用，1小时以上2小时以内收费1元，2小时以上3小时以内收费2元，3小时以上每小时收费3元。

周齐还向我们介绍了他在杭州的亲身体验。"从我们在杭州使用的经验看，一般人都会在1个小时至2个小时之内还车，这样的收费方式，就是鼓励市民大量使用自行车，又能提高周转率。"

至于太原市的收费方式，将与杭州市基本相同。租赁前，凭太原市公交 IC 卡，需缴纳200元押金（可返还）并预存100元租车费用后，就可以租车。而自行车则拟采用"鸽"24寸车型，座位可以调节高低，适合所有人群骑行。通过阶梯式的收费标准，保证有限的车辆高效流动，帮助租车市民养成"随用随租，用后速还"的习惯。

醉爱龙城 · 发表于 2012-5-7 11:12:01

7月底就能初步建成？介速度，太原的发力不是一般。你10月建好都行啊！不急，要闹就闹成精品

blueren_1980 · 发表于 2012-5-7 16:37:05

回复 39# 枫子

谢谢。

奔跑的李梦龙 · 发表于 2012-5-7 19:05:47

回复太原晋A

有拍，太原楼顶大多都上锁了，这几天街头太热，今下午864路二层坐着扫街
问道苏锡常发表于 2012-5-6 23:36

期待看到问道兄的大作

[龙城轶事] 投资上亿元 500个自行车租赁点有望7月底建成