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楼主: cityline

2017年夏:杭州游玩之湖滨漫步

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发表于 2017-10-15 19:19:00 | 显示全部楼层
cityline 发表于 2017-9-11 21:17
回到东坡路,利星

日本的街道树不多的,没怎么遮挡,所以显得很通透
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发表于 2017-10-15 19:37:37 | 显示全部楼层
细节跟上了,但人的素质也需跟上,要够国际化
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发表于 2017-10-16 08:47:42 | 显示全部楼层
石巷居士 发表于 2017-10-15 19:14
这共享单车为何如此凌乱?

有共享单车的城市都很乱
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发表于 2018-3-29 07:31:38 | 显示全部楼层
整体打造 湖滨步行商业街区

看到西湖大道、延安南路、吴山广场地下空间连接工程,就想到湖滨地区也有同样的开发潜质。

湖滨地区位于西湖东面,景区与城区、商业与旅游无缝融合,是杭州最重要的城市门面之一。

有些局部较好,但整体凌乱,缺乏统一的规划;

巨量的车流破坏整体商业休闲氛围;商业小打小闹;

各个建筑体量不一、风格不一,缺少设计感。
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发表于 2018-3-29 07:32:01 | 显示全部楼层
【建议】希望政府能整体设计打造上述地区,提升面貌和档次,擦亮湖滨这块金字招牌,打造具有江南韵味的杭州门面:
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发表于 2018-3-29 07:32:17 | 显示全部楼层
1、一期区域范围:庆春路以南、解放路以北、延安路以西至西湖的合围区域,实施大街区管理;
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发表于 2018-3-29 07:32:35 | 显示全部楼层
2、地下车行通道:东坡路及其它街道地下一层车行通道,供过境车辆通过,同时与各个建筑的地下停车库打通,车辆全走地下空间,还可以继续往武林路延伸。地面全改为步行商业街区。
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发表于 2018-3-29 07:32:52 | 显示全部楼层
3、地面步行商业街区:东坡路及周边小街建地下车行通道后,可以将地面打造为杭州最繁华的步行商业街区,因为这里人流量巨大、商业基础良好。
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发表于 2018-3-29 07:33:40 | 显示全部楼层
4、地铁网络:延安路1号线(出入口太少,这点应该学学香港)、平海路9号线,7号线从东坡路下方地下二层穿过,并在东坡路庆春路口下方设站。
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发表于 2018-3-29 07:33:57 | 显示全部楼层
5、建筑风格:对各建筑的外立面和体量统一规划、统一风格,使用杭州元素、江南韵味。对道路灯杆、交通杆整体设计,改造为古典风的灯饰;绿化改为更适合商业区的银杏林;
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发表于 2018-3-29 07:34:40 | 显示全部楼层
6、招商运营:引进大的品牌运营商,对商业体统一招商、统一管理-这点目前很缺乏, 比如大庆里、星远里、九星里、西湖时代广场等。
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发表于 2018-3-30 10:10:15 | 显示全部楼层
杭州就不应该准入那么多共享单车企业,整个城市街道被搞得一塌糊涂
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发表于 2018-3-30 15:46:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱上海2015 于 2018-3-30 15:51 编辑

西湖永远是杭州的经典,连同附近的山巒搭配得美如画,夏季散步凉风习习,荷花盛开,荷香袭人,满目绿意盎然,令人心旷神怡。杭州也是长三角不可多得的宜居之地。论经济,环境,空气质量,生活便利,城市繁华等那一样都不差。在新一线城市的角逐中个人最为看好杭州。
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发表于 2018-4-13 20:04:51 | 显示全部楼层
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