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楼主: 雕刻时光66

[建设纪实] 历时27天 郑州农业路高架顺利跨过京广铁路

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发表于 2017-9-12 09:14:35 | 显示全部楼层
是个好消息!跨编组站得赶快~!不然感觉明年年底都紧俏
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发表于 2017-9-12 13:43:42 | 显示全部楼层
高尚哥 发表于 2017-9-12 13:41
彩虹桥并没有那么急迫,东风路西延能缓解很多车流。

东风路西延连个影子都看不到
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发表于 2017-9-12 17:31:23 | 显示全部楼层
高尚哥 发表于 2017-9-12 13:41
彩虹桥并没有那么急迫,东风路西延能缓解很多车流。

喊十年了吧
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发表于 2017-9-12 18:10:02 | 显示全部楼层
工程的确浩大
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发表于 2017-9-12 21:08:15 来自手机 | 显示全部楼层
水面清圆 发表于 2017-9-12 20:06
如果能在修八号线的同时,把东风路西延的隧道也弄好就好了,否则重复围挡会让人疯掉的

也不知道八号线啥时候能实质性开工,会不会就因为东风路一直耽误
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发表于 2017-9-13 09:48:24 | 显示全部楼层
枫林晚秋 发表于 2017-9-11 16:29
十年前就应该直接把编组站外迁重建,现在不得不修那么多隧道和大桥,花的钱够修n个编组站了

以前铁老大更牛逼啊,根本不把郑州放眼里,刘志军各种恶心郑州!
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发表于 2017-9-13 10:36:05 | 显示全部楼层
农业路高架嵩山路至南阳路段,共分三段嵩山路到沙口路由中铁大桥局承建,包括嵩山路农业路半互通立交,以及农业路高架跨编组站大桥俗称郑北大桥,中间段农业路高架京广快速路立交有中铁七局承建,东段跨京广铁路到南阳路段由通号郑州电气化局城建。明年五一有难度,难度最大的是郑北大桥,个人感觉明年年底建好就不错了。郑北大桥,高架一般都有桩基,承台,墩柱,箱梁,四部分组成,不知道郑北大桥进行到那个阶段了。
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发表于 2017-9-13 10:43:05 | 显示全部楼层
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发表于 2017-9-13 10:43:58 | 显示全部楼层
460549346 发表于 2017-9-11 15:05
跨北站的施工方法估计是悬臂法,不会再顶推了,悬臂法是主墩两侧对称往外伸。

还是要顶推的,
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发表于 2017-9-13 10:47:52 | 显示全部楼层
T.T 发表于 2017-9-13 09:48
以前铁老大更牛逼啊,根本不把郑州放眼里,刘志军各种恶心郑州!

所以才会有航空港的发展。

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发表于 2017-9-13 12:37:58 | 显示全部楼层
xiaoqiang1234 发表于 2017-9-13 10:36
农业路高架嵩山路至南阳路段,共分三段嵩山路到沙口路由中铁大桥局承建,包括嵩山路农业路半互通立交,以及 ...

绑扎主塔承台钢筋
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发表于 2017-9-13 12:45:15 | 显示全部楼层
水面清圆 发表于 2017-9-12 20:06
如果能在修八号线的同时,把东风路西延的隧道也弄好就好了,否则重复围挡会让人疯掉的

应该是,不然会被指脑残的
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发表于 2017-9-13 13:27:14 | 显示全部楼层
彩虹桥大修进度怎么样了??谁知道
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发表于 2017-9-13 19:27:06 | 显示全部楼层
通车明年啥时候?
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发表于 2017-9-14 00:41:21 | 显示全部楼层
通车明年啥时候?
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