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楼主: saga100

干货多:北外滩整体城市更新方案一览

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 楼主| 发表于 2017-8-17 19:49:18 | 显示全部楼层
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“历经百年沧桑的扬子江码头地处上海市区内黄浦江45公里岸线上的“黄金段”,东邻上海港国际客运码头,西面与著名的外滩风景带遥相呼应,正对面的浦东陆家嘴金融贸易区的壮丽美景一览无余,位置优势不言而喻。随着时代变迁,在备受世人瞩目的同时,也不可避免地暴露出一些事关改革发展大局的严重矛盾。这些矛盾集中体现在两个方面,一是无法与上海社会经济发展大目标进一步融合,二是不适合海军跨越式发展需要。

    根据国家发展战略,上海在2020年基本建成国际经济、金融、贸易、航运中心的基础上,至2040年将努力建成“具有全球影响力的创新中心,成为在全球资源配置领域具有重要话语权的国际中心城市”。扬子江码头所处的北外滩恰恰就被定位为上海的“航运和金融服务集聚区”,但由于这一段黄金岸线所具有的“军用性质”,导致无法做到统一规划,无法使其发挥最大的社会与经济效能,成为黄浦江沿岸发展建设的“瓶颈”。

    从军队发展自身需要的角度观察,扬子江码头原本的功能只是靠泊中小型民用船只,因此在几十年前海军接管之后也只能靠泊辅助船只。在中国海军实现跨越式发展的过程中,舰船的现代化、大型化是必然的趋势,对军用码头的综合保障能力必然提出更高要求。而扬子江码头原本的空间条件有限,岸上建筑又多为“历史保护建筑”,已经达到自身更新改造的极限,无法进一步满足现代化海军发展对码头保障提出的更高要求。

    事实上,自上世纪80年代开始,上海市就与军队方面提出置换迁移扬子江码头的动议,并设计了多个方案,只是因为指导思想无法统一等诸多原因而一直搁置。也正是因为这一“搁置”,反而成就了扬子江码头创造的接待来访外国海军军舰数量最多的记录。不过,这种“失之桑榆,收之东隅”的结果并未达到深化社会改革应该取得的“最大公约数”,因此必定不会永远不变。

    自2013年11月中共十八届三中全会召开以后,党中央决定将国防和军队改革纳入全面深化改革的全盘考虑,并上升为党的意志和国家行为,中国军队历史上最牛的“军改”就此全面展开。按照“符合改革发展大局要求,符合军队提高战斗力要求”的基本原则,困扰军地双方多年的“扬子江码头”置换迁移问题也终于在这个大背景下达成共识,开始进入实质性解决阶段。”

http://blog.sina.com.cn/s/blog_4ca0e56f0102x94w.html







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发表于 2017-8-17 20:48:23 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-17 22:23:49 来自手机 | 显示全部楼层
saga100 发表于 2017-8-17 19:49
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达成的共识就是还滨江与民,要置换,关键是实施要多少时间,军队都是大爷,置换速度取决于上级领导的重视程度。
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发表于 2017-8-18 15:05:02 | 显示全部楼层
1937年日军旗舰出云号曾在此停靠并火力支援宝山路的战事。中国军队发起多次袭击甚至是自杀式的撞击。都未重创出云号。
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发表于 2017-8-19 23:09:46 | 显示全部楼层
8月17日,墨西哥海军“夸乌特莫克”号风帆训练舰缓缓驶抵海军上海扬子江码头,开始对上海进行为期6天的友好访问。这也是墨西哥海军舰艇第5次访问上海。
最后一位客人

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 楼主| 发表于 2017-8-20 09:22:28 | 显示全部楼层
北游2 发表于 2017-8-19 23:09
8月17日,墨西哥海军“夸乌特莫克”号风帆训练舰缓缓驶抵海军上海扬子江码头,开始对上海进行为期6天的友好 ...

北游  这次真的是最后一次吗?上次加拿大的船来也说是最后一次。。
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发表于 2017-8-20 17:58:31 来自手机 | 显示全部楼层
saga100 发表于 2017-8-20 09:22
北游  这次真的是最后一次吗?上次加拿大的船来也说是最后一次。。

北游说的没错,这次是墨西哥客人的最后一次,上次是加拿大客人最后一次,没毛病
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发表于 2017-8-21 11:29:13 | 显示全部楼层
我觉得平时开放给游人,访问的时候封路不就行了。难道还有军事机密?
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发表于 2017-8-21 14:12:19 来自手机 | 显示全部楼层
tmz 发表于 2017-8-21 11:29
我觉得平时开放给游人,访问的时候封路不就行了。难道还有军事机密?

你说的对,军民一家。但实际操作上有很多问题,别说是军事占地,就算普通政府机构大院你说要开放给人民都不容易,好多事只能慢慢来,象美国驻日本横须贺海军基地好多码头就对外开放,游客可以近距离观看军舰军艇,有些军舰还长期对外开放
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