中欧班列（郑州）实现每日常态化开行

钻石品质 · 发表于 2017-8-4 09:22:44

我说你回自己家操自己的心不全是针对你今天的回复，而是对你所有在郑版的回复，自己去翻看自己在郑版的发言吧？你若要是个诚实的人早就闭嘴了！我要是你我早就闭嘴了！

恋成 · 发表于 2017-8-4 09:23:45

钻石品质发表于 2017-8-4 09:19
还装？你不就是想说郑州的中欧班列优势不存在吗，郑州有中欧班列，有火车的地方也可以有，但郑州没有船运 ...

这明明是你自己说的啊！。。。。。。不过你说的也对啊，有港口船运的地方也同样有班列，难道不对吗？难道这就是“贬低郑州”？

钻石品质 · 发表于 2017-8-4 09:24:29

恋成发表于 2017-8-4 09:21
请言之有物，有理有据。谢谢

这东西靠靠自己的良心，你要一直不承认，我还要一直陪着你？

恋成 · 发表于 2017-8-4 09:25:48

钻石品质发表于 2017-8-4 09:22
我说你回自己家操自己的心不全是针对你今天的回复，而是对你所有在郑版的回复，自己去翻看自己在郑版的发言 ...

请言之有物，有理有据。谢谢

钻石品质 · 发表于 2017-8-4 09:25:58

恋成发表于 2017-8-4 09:21
请言之有物，有理有据。谢谢

还是那句话，你要不承认你在郑板就是为了贬低郑州，那么你只要自己心里过得去。不怕遭雷劈，那么你继续！

恋成 · 发表于 2017-8-4 09:32:09

钻石品质发表于 2017-8-4 09:25
还是那句话，你要不承认你在郑板就是为了贬低郑州，那么你只要自己心里过得去。不怕遭雷劈，那么你继续！

明明是你在胡搅蛮缠，却恶人先告状。。。。请"翻看"并指出，我哪一句话是有背良知胡说八道“贬低郑州”？人家说海运运量大，而且不是大一点点，你跟人家扯时间快，你怎么不去空运，时间不是更快？。。。。人家的意思是船运运量远远大于铁运，虽然铁运快些，但综合来说，还是海运的优势大。。。再者来说，发展铁运，班列，传统海港地区也可以发展，港铁对接如虎添翼，不对吗？怎么到了你嘴里就成了要被雷劈的“贬低郑州”？

钻石品质 · 发表于 2017-8-4 09:41:44

恋成发表于 2017-8-4 09:32
明明是你在胡搅蛮缠，却恶人先告状。。。。请"翻看"并指出，我哪一句话是有背良知胡说八道“贬低郑州”？ ...

你说这一堆不还是否定郑州的优势？？还装？谁实话，就你这样的，在生活中我早就抽你了！还给你废话？

恋成 · 发表于 2017-8-4 09:43:46

钻石品质发表于 2017-8-4 09:41
你说这一堆不还是否定郑州的优势？？还装？谁实话，就你这样的，在生活中我早就抽你了！还给你废话？

请言之有物，有理有据。谢谢

py308 · 发表于 2017-8-4 10:43:02

钻石品质发表于 2017-8-4 08:35
火车的优势在于快，同样去欧洲，火车十五天，货轮需要四十多天。

火车如果调度的好还能更快
在中亚和俄罗斯因为轨距不一样，需要重新装卸，所以比较耽误时间

mige0939 · 发表于 2017-8-4 10:54:07

钻石品质发表于 2017-8-3 19:15
这就不劳你操心了，你操你洛阳的心就够了！

没觉得他说啥啊，太敏感了吧

钻石品质 · 发表于 2017-8-4 10:58:47

mige0939 发表于 2017-8-4 10:54
没觉得他说啥啊，太敏感了吧

你没看他以前的帖子。

简之心 · 发表于 2017-8-4 11:50:35

借用窦唯的自评送给诸位：清浊自甚，神灵明鉴！

打嘴仗无意义，内心深处其自知，头顶三尺有神灵！

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