|
|
发表于 2017-7-25 10:32:14
|
显示全部楼层
航空市场快速发展 珠航9月再迎A330
在华南地区，广州是南航总部和核心枢纽，深圳、珠海、汕头都是南航的核心市场和重要分公司、子公司的所在地。作为珠海机场唯一的基地航空公司，南航珠海公司也是近几年来南航发展最快的子公司，随着近年珠海机场客流量的快速增长，南航珠海公司将引入双通道宽体客机A330执飞珠海至北京航线，A330的载客量在全经济舱的情况下，最多可载客440人。
得益于珠海近年来的经济发展及横琴大开发、珠港澳大桥即将通车等一系列利好，珠海航空市场迎来了快速发展的机遇期。近几年的统计数据显示，航空旅客人数在快速增长：2013年，珠海机场旅客吞吐量289万，增长39%；2014年，旅客吞吐量407万，增长41%；2015年，旅客吞吐量470万，增长16%；2016年，旅客吞吐量613万，增长30%。五年的平均增幅高达28.3%，远高于全国机场平均10.4%的增速。今年上半年，珠海机场继续保持迅猛势头，完成旅客吞吐量436万人次，同比大幅增长60%。
南航珠海公司总经理 彭铁山：
今年珠海机场一到六月份
航空市场同比递增60%
那我们珠海公司也是一样
那么我们现在执行的运力才10架
整个各方面的递增
同比大概增长10%左右
随着珠海机场地面交通网络的逐步完善及商旅需求的日益增长，为加大与北京机场国际航线的衔接力度，今年9月1日起，南航将在珠海市场投入A330系列飞机运营，执行CZ3740/33北京—珠海航班，每日一班，早上07:25北京飞珠海，11:55珠海飞北京。此举也意味着A330大型客机重返珠海航空市场。届时，仅南航在珠海-北京航线上每天就有4个往返航班，航班时刻涵盖早中晚各个时间段，每天可提供近1500个座位，对缓解珠海-北京航线上日益紧张的客运需求，增进京珠间的旅游、商贸交流，都将发挥积极的作用。
南航珠海公司总经理 彭铁山：
十三五期间根据目前的预测
（珠海机场旅客吞吐量）
将达到1300万到1400万（人次）
那这样的话
我们按30%左右的这个市场占比
那我们珠海公司 或者说南航系列
都需要大概（执飞）30架飞机
那么从目前我们10架飞机的角度来看
到十三五（末期）我们（达到）20架飞机
也就是说 重新再造一个新的珠航 |
|
IP卡
狗仔卡
显身卡
楼主