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本方案为笔者对笔者设计的第8版南昌地铁规划再作了少量修改给出的第9版方案。主要改动是把上版本的7号线拆成本版本的7号线(湾里-红谷滩)和11号线(乐化-莲塘西)两条线路。拆成2条线后,增加了网络向北部的辐射力度,有效支持了未来赣江新区的发展。本方案对官方已报批部分(1,2,3,4号线)没有做出改动。
整个方案共由11条线路组成成,总长为390公里。各条线路具体如下:
1号线,47公里,昌北国际机场-麻丘;
2号线,40公里,生米-罗家;
3号线,35公里,莲塘-尤口;
4号线,33公里,东新-蒋巷;
5号线,48公里,乐化-长堎;
6号线,38公里,生米-七里岗;
7号线,14公里,湾里-红谷滩;
8号线,29公里,蛟桥-莲塘;
9号线,40公里,璜溪-麻丘;
10号线,32公里,璜溪-板溪;
11号线,35公里,乐化-莲塘。
合计390公里。图中空心线部分为笔者相对于原官方方案做出的修编改动。建议所有线路采用6A或者6B编组。由于本方案网络密度很高,所以建议南昌未来城建尽可能多修高层建筑,提高容积率,这样本网络才能较好发挥运营效率。
制作本方案的目的是希望南昌地铁规划和建设能够健康有序发展。本方案由作者李小龙原创。
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