导 航
楼主: 大美白沙

[发展郑州] 郑州南站动车基地平面布置图

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发表于 2017-7-4 10:01:01 | 显示全部楼层
中原之夜 发表于 2017-7-3 10:19
不知道啊,晚点也好,再晚三年,四城融合之核心区会更加受人关注!而且会小有成就,到那时候六合的重要 ...

额,请问六合片区具体在哪个位置?
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发表于 2017-7-4 11:06:27 来自手机 | 显示全部楼层
中原之夜 发表于 2017-7-2 09:41
真是无心插柳柳成荫,连机场,南站,市区,东站四个重要节点都没有实现不换乘,一站直达,互联互通。而以后 ...

官渡未来不可小觑,目前官渡的土地已经很难拿,而且不是县里可以说了算的,全是省里把控。
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发表于 2017-7-4 11:09:16 来自手机 | 显示全部楼层
澍桐听雨 发表于 2017-7-4 11:06
官渡未来不可小觑,目前官渡的土地已经很难拿,而且不是县里可以说了算的,全是省里把控。

官渡组团规划的地块太小了
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发表于 2017-7-4 12:23:52 | 显示全部楼层
烟雨平生 发表于 2017-7-2 09:41
谁有平原新区郑州北站的消息,设立郑州北站很有必要,效仿郑州南站,依托郑太,郑济两天米子干线,结合郑新 ...

看下图

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发表于 2017-7-4 12:34:31 来自手机 | 显示全部楼层
好猛的图
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发表于 2017-7-4 12:41:22 | 显示全部楼层
中国及中原高铁规划方案示意图




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发表于 2017-7-4 14:46:15 | 显示全部楼层
长剑 发表于 2017-7-4 12:41
中国及中原高铁规划方案示意图

能针对图做个说明吗,完全看不懂
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 楼主| 发表于 2017-7-4 14:57:34 | 显示全部楼层
地图画线啊,无任何意义
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发表于 2017-7-6 10:12:29 | 显示全部楼层
在这里突然郑州成为了metropolis 比上海超北京 让我人生充满了动力 但是每当我关上网页回归现实 我又出现了一种迷茫感 好像刚才做了一幅黄粱梦 一切都那么不切实际与现实严重脱节 北京上海深圳天时地利人和般的高速发展了几十年也不过今天的气候 希望你们说的都是对的 对于一个弱二线城市来说如果梦想成真 那就间接说明中国实力那时已经超过美国成为世界第一  那时中国龙不必再盘 中国虎不必再卧 但是那时又为几时?也许那时既是今时 今时又是一梦
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发表于 2017-7-6 16:06:59 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2017-7-6 16:40:15 来自手机 | 显示全部楼层
humy89123 发表于 2017-7-6 10:12
在这里突然郑州成为了metropolis 比上海超北京 让我人生充满了动力 但是每当我关上网页回归现实 我又出现了 ...

今时只为一梦,那不就没救了被
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发表于 2017-7-6 17:28:15 | 显示全部楼层
rimu0521 发表于 2017-7-3 11:42
北京双机场 上海双机场 成都双机场  香港双机场  凡是城市群成熟的地区,双机场已成为标配。中原城市群成熟 ...

香港是一个机场,启德机场关闭迁到现在的赤腊角机场,香港准备建第三跑道
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发表于 2017-7-7 22:54:10 | 显示全部楼层
[quote]鍘熷笘鐢
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发表于 2017-7-8 19:34:01 | 显示全部楼层
长剑 发表于 2017-7-4 12:41
中国及中原高铁规划方案示意图

郑州高铁四通八达
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