呼和浩特应当尽快将东库街向东打通至火车东客站极大缓解东西交通压力

ivvvvi · 发表于 2017-3-1 22:36:28

本帖最后由 taunted 于 2017-3-2 08:40 编辑

呼和浩特应当尽快将东库街向东打通至火车东客站届时可以将新东库街和北垣街改为环形单行线，大缓解东西交通压力。而且东库街向东方向建筑物相对较少，多为临时建筑，征拆成本也低的多。

taunted · 发表于 2017-3-2 08:41:18

东库街往东今年要修东影北路公铁桥，这次就应该借着这个机会一直往东修，强烈支持楼主！

豆蔻年华 · 发表于 2017-3-2 08:50:41

东库街往东修确实有用，而且快速路从南往北也应该有一条高架上东站南广场桥，东面那段基本上没什么建筑，直接修过去就行

ivvvvi · 发表于 2017-3-3 10:01:53

豆蔻年华发表于 2017-3-2 08:50
东库街往东修确实有用，而且快速路从南往北也应该有一条高架上东站南广场桥，东面那段基本上没什么建筑， ...

是啊而且成本是东西快速路的N分之一

1129926498 · 发表于 2017-3-3 10:11:45

东库街最多也就是次干道微循环的水平，局部贯通意义不大，主要还是在海拉尔大街新华大街东西快速分流车辆吧，北垣街都睹的要命。

ivvvvi · 发表于 2017-3-3 10:22:35

1129926498 发表于 2017-3-3 10:11
东库街最多也就是次干道微循环的水平，局部贯通意义不大，主要还是在海拉尔大街新华大街东西快速分流车辆吧 ...

其实东库街向西方向也是可以征拆出一条路的，至西二环。只是征拆成本比东段大一些。

ivvvvi · 发表于 2017-3-3 10:26:02

1129926498 发表于 2017-3-3 10:11
东库街最多也就是次干道微循环的水平，局部贯通意义不大，主要还是在海拉尔大街新华大街东西快速分流车辆吧 ...

西面方向至少可以修到通道街，火车东客站与西客站相连，这样作用就大了。

豆蔻年华 · 发表于 2017-3-3 10:32:23

ivvvvi 发表于 2017-3-3 10:01
是啊而且成本是东西快速路的N分之一

东库街这条路我也研究好久了，和北垣街倒是没有必要单行，要是有条件的话，部分路口能修成立交就更好了，北垣街其实要是能改造一批路口的话，也算是东西一条快速路了

ivvvvi · 发表于 2017-3-3 10:48:16

豆蔻年华发表于 2017-3-3 10:32
东库街这条路我也研究好久了，和北垣街倒是没有必要单行，要是有条件的话，部分路口能修成立交就更好了， ...

专家！你是规划部分的吧？

豆蔻年华 · 发表于 2017-3-3 11:00:26

ivvvvi 发表于 2017-3-3 10:48
专家！你是规划部分的吧？

就是爱好，每天中午闲的就研究呼市交通呢，但是不是规划部门的，和规划完全没有关系，希望以后咱们爱好者多交流

1129926498 · 发表于 2017-3-3 13:22:48

呼市领导就二逼，火车西客站南广场修一个高架环线不就得了(列如火车东站那样)害的人们每天车过火车站西站路口也得半个小时。

taunted · 发表于 2017-3-3 14:22:37

本帖最后由 taunted 于 2017-3-3 14:23 编辑

1129926498 发表于 2017-3-3 13:22
呼市领导就二逼，火车西客站南广场修一个高架环线不就得了(列如火车东站那样)害的人们每天车过火车站西站路 ...

西站修高架成本太高，西客站就应该把北面那片楼拆了盖个北广场，车站东西街下穿，这路就好走多了

ghcharles · 发表于 2017-3-14 14:05:41

taunted 发表于 2017-3-3 14:22
西站修高架成本太高，西客站就应该把北面那片楼拆了盖个北广场，车站东西街下穿，这路就好走多了

{:5_122:}这个想法好手动加分

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