[普及] 比亚迪的“云轨”是什么鬼！S1用“云轨”是见了鬼！

小海苔 · 发表于 2017-1-29 11:42:41

能不能开工还是个问题的。还云轨不云轨。。。真是很幽默。。

simdro · 发表于 2017-1-29 15:26:01

云轨只能做辅助或者观光其他无意义

zayton · 发表于 2017-4-8 15:10:41

比亚迪太垃圾了，骗了快十个的地方政府书记、市长，都没能骗到敲着键盘的楼主

zbond · 发表于 2017-4-8 16:45:06

zayton 发表于 2017-4-8 15:10
比亚迪太垃圾了，骗了快十个的地方政府书记、市长，都没能骗到敲着键盘的楼主

都是拿设立轨道产业园作为幌子的，老招数了，参照巴铁。

pennytmac · 发表于 2017-4-8 16:49:36

zbond 发表于 2017-4-8 16:45
都是拿设立轨道产业园作为幌子的，老招数了，参照巴铁。

广东人好像意见挺大的，呵呵呵。他们喜欢自己用好了，我们还是用120制式。

zbond · 发表于 2017-4-8 17:25:05

pennytmac 发表于 2017-4-8 16:49
广东人好像意见挺大的，呵呵呵。他们喜欢自己用好了，我们还是用120制式。

关键这玩意还是画饼，没有得到交通部的验收认可，属于试验方案，离推广阶段还差十万八千里呢。而且对于轻质轨道交通而言，接触供电才是正道，电池供电属于死重，人家都运行了快百年的成熟方案了，完全没看出有啥创新在里面。

豆瓣沙 · 发表于 2017-4-8 19:48:36

“　2016年10月13日，比亚迪云轨发布，虽然比亚迪已经研制了三个型号的整车，建成4.4公里试验轨道，但是比亚迪也并没有给出这种单轨系统各种现实问题的解决方案，包括之前说的运量的问题，还有跨座式列车没有统一的标准的问题，而且我们现有的城市规划中也没有预留这一类轨道交通的低空空间等。但是不少媒体已经开始热炒云轨是“未来的交通方式”“中国式创新”，在这个过度宣传的年代，越来越多的新闻为了吸引眼球总是面熟夸张，让人容易标签化。当然云轨项目和之前的巴铁项目不一样，云轨是有出路的，希望比亚迪摆好自己的定位，踏踏实实的将云轨系统发展改善。笔者在泼冷水的同时，也期待比亚迪能真正地解决问题。”
以上从搜狐汽车上拷过来的。

zayton · 发表于 2017-4-21 17:15:06

zbond 发表于 2017-4-8 16:45
都是拿设立轨道产业园作为幌子的，老招数了，参照巴铁。

云轨的桩基、轨道梁难道不要当地生产当地安装？还幌子，还巴铁？

zayton · 发表于 2017-4-21 17:17:27

zbond 发表于 2017-4-8 17:25
关键这玩意还是画饼，没有得到交通部的验收认可，属于试验方案，离推广阶段还差十万八千里呢。而且对于轻 ...

云轨本来就是接触供电，电池是用来刹车动能回收和应急行驶，做好功课再发言

zbond · 发表于 2017-4-21 17:25:13

zayton 发表于 2017-4-21 17:15
云轨的桩基、轨道梁难道不要当地生产当地安装？还幌子，还巴铁？

当然不需要，这些都是预制件，哪里生产都一样，生产好运输后组装即可。

zbond · 发表于 2017-4-21 17:25:46

zayton 发表于 2017-4-21 17:17
云轨本来就是接触供电，电池是用来刹车动能回收和应急行驶，做好功课再发言

那跟跨座式轻轨有啥区别，还云轨呢，云你个大头鬼。

zayton · 发表于 2017-4-21 17:43:13

zbond 发表于 2017-4-21 17:25
当然不需要，这些都是预制件，哪里生产都一样，生产好运输后组装即可。

几十米的水泥桩子，拉着全国运输？脑子有病

zayton · 发表于 2017-4-21 17:44:45

zbond 发表于 2017-4-21 17:25
那跟跨座式轻轨有啥区别，还云轨呢，云你个大头鬼。

没做功课就大放厥词，被揭穿还恼羞成怒

kinking · 发表于 2017-4-21 19:16:47

比亚迪吹和小米吹基本都是一样的智商，让他们去吹好了。问题的关键明明就是好好的地铁为什么不要要这种不成熟的东西。这种东西，它敢造出来我都不敢敢乘。

夫差 · 发表于 2017-6-3 16:06:25

云轨适合在市区里点对点线路，不适合做梁溪区-惠山区-江阴区的通勤工具