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楼主: 庄周梦蝶

金城江至柳州至玉林至湛江至海口高铁研究服务中标结果

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 楼主| 发表于 2017-1-22 21:25:45 | 显示全部楼层
来自玉林的游魂 发表于 2017-1-22 18:28
区内也就柳州有这财气了

希望玉林能与柳州合力,组建一股份制铁路发展公司,齐心协力把这项目弄成。
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发表于 2017-1-23 21:23:14 来自手机 | 显示全部楼层
这个项目如果成事,桂玉海还会有吗?
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发表于 2017-1-31 13:06:55 | 显示全部楼层
爱广者G 发表于 2017-1-23 21:23
这个项目如果成事,桂玉海还会有吗?

绕开某府的都难
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发表于 2017-1-31 14:41:38 来自手机 | 显示全部楼层
正宗就一大饼
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发表于 2017-1-31 15:05:28 | 显示全部楼层
A.F 发表于 2017-1-31 13:06
绕开某府的都难

又在找借口了
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 楼主| 发表于 2017-2-2 20:34:50 | 显示全部楼层
爱广者G 发表于 2017-1-23 21:23
这个项目如果成事,桂玉海还会有吗?

我是乐见这项目能成功的,虽然希望同样有点渺茫。
我认为此线路与桂玉海并不冲突,理由如下:
一、此线路是250时速,桂玉海的预设时速是350;
二、此线路在走向上已经与桂玉海形成了一定的斜角,桂玉海所覆盖的地域多还是空白;
三、更主要的,随着琼州海峡大桥或隧道的修建,海口成为目前少有的没有350时速覆盖的省会,而海南省在国家层面中的战略及旅游业地位是难以被替代的,早晚都必须有一条北上高速通道,这一通道绕过玉林可能性不高。
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发表于 2017-2-6 10:09:10 | 显示全部楼层
其实柳州只是想建柳金城际而已,这样就可以接上贵南了
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发表于 2017-2-7 18:10:00 | 显示全部楼层
这条路一搞桂林到玉林到湛江到海口绝逼没戏
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发表于 2017-2-7 18:16:57 | 显示全部楼层
转个大弯
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发表于 2017-2-13 16:36:27 | 显示全部楼层
我一直认为人家柳州只是希望搞柳州到金城江和柳州到桂平这两段而已,玉林人还是不要期望太高了,桂玉湛海玉林人不要过多期待,老老实实的期待玉梧吧,玉梧要是能老老实实的按照250建设客货分离,对玉林来说已经是最理想的了。
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发表于 2017-5-5 21:07:06 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-5 22:08:19 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-8 20:36:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱广者G 于 2017-5-8 20:42 编辑
e休 发表于 2017-2-13 16:36
我一直认为人家柳州只是希望搞柳州到金城江和柳州到桂平这两段而已,玉林人还是不要期望太高了,桂玉湛海玉 ...

木薯牛,桂玉湛已经成了。还不要期望?广西除了南宁都不算城市?老子最脑就是你等这些个一哥,以为去南宁买套房就自以为屌了,我就一句玉林话:“山过绝毛,正山嘿“。
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发表于 2017-5-23 13:01:27 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-23 14:33:07 来自手机 | 显示全部楼层
爱广者,宝能建在那个地方?
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