市轨道办召开轨道交通机场线规划方案研究专题会

Frédéric · 发表于 2017-1-10 22:26:23

stuangai 发表于 2017-1-10 12:34
你想得真美，这个只能是比较前瞻性的规划，国家近期不可能审批的！

连想都不想美一点活着还有意义么

兵荒马乱 · 发表于 2017-1-11 18:56:05

哪有经过中心城区，玉洞，良庆镇，仙葫，这些算是中心城区么

MB9628 · 发表于 2017-1-12 02:07:07

为什么就不能走友谊路到金凯往东走柳沙凤岭南再转到东站呢，这样子就与4，2，3，6，1都有了换乘，又解决了凤岭南北腹地无纵线，江南腹地无横线的问题。按新闻的走差不多每条线都要走到末尾站才能换乘，这样只考虑了旅客而根本不考虑老城区市民的出行需求，单靠旅客给你南宁地铁贡献的钱一百年都还不了债。

yinly01 · 发表于 2017-2-6 15:04:08

txy14 发表于 2017-1-2 11:27
又见机场-东站论。

难道外地人坐飞机来南宁是专门去东站坐火车的？200个人从机场坐地铁，估计199个都 ...

你要考虑会有很多人坐火车到东站，再去机场，交通就是为尽量方便所有出行人而设计的.....

江南甸 · 发表于 2017-2-8 23:48:25

别想得太多了。机场线只是预规划而已，离实施的时间还远着呢。十年内估计不会动工！机场大巴都没几个人坐，一条地铁需要多少人流量才划算？否则，真的亏大呢！

tadwill · 发表于 2017-2-9 00:51:27

方便周边人坐动车到南宁东再转轨道交通去机场的不懂要坐多久

现在广州都修新的城轨连接广州南和白云机场了，只要40分钟

qubsujj · 发表于 2017-2-18 16:26:53

MB9628 发表于 2017-1-12 02:07
为什么就不能走友谊路到金凯往东走柳沙凤岭南再转到东站呢，这样子就与4，2，3，6，1都有了换乘，又解决了 ...

这个主意不错，机场眼线！友谊路也新扩了的好路、地形也好。

riffychong · 发表于 2017-6-23 13:48:39

MB9628 发表于 2017-1-12 02:07
为什么就不能走友谊路到金凯往东走柳沙凤岭南再转到东站呢，这样子就与4，2，3，6，1都有了换乘，又解决了 ...

这个主意不错，机场眼线！友谊路也新扩了的好路、地形也好！
好，我也赞同这个意见

igl · 发表于 2017-6-23 16:33:46

机场线2025年之前就别想动工了