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楼主: Nirvana.ZD

二号线盾构始发!!

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发表于 2016-12-28 11:27:21 | 显示全部楼层
感谢大家的科普!!!{:5_122:}
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发表于 2016-12-28 11:57:14 | 显示全部楼层
高原的小河 发表于 2016-12-28 11:24
一号线很多区间还没开始挖洞呢,急着分盾构机去给2号线只会令地铁首开通时间拖后。

放心吧 一号线全部进入主体结构施工阶段,全线土建工程已完成60%,全线围护结构完成96%,其他都在有条不紊进行中 {:5_115:}
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发表于 2016-12-28 12:02:51 | 显示全部楼层
baby熊 发表于 2016-12-28 11:57
放心吧 一号线全部进入主体结构施工阶段,全线土建工程已完成60%,全线围护结构完成96%,其他都在有条不紊 ...

那就好~不过为啥我记得说有若干区间尚未开始做盾构?
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发表于 2016-12-28 12:06:54 | 显示全部楼层
高原的小河 发表于 2016-12-28 12:02
那就好~不过为啥我记得说有若干区间尚未开始做盾构?

很正常啊 拆迁原因导致各区间进度肯定有快有慢  离试运营还有差不多三年呢 着什么急啊 {:5_128:}
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发表于 2016-12-28 12:09:30 | 显示全部楼层
wbhsjs 发表于 2016-12-27 09:14
常州地铁一号线二十几座站封顶了,贯通区间也很多,前期准备工作做的好。徐州地铁拆迁阻碍进度明显。

常州获批早 虽然开工晚但常州目前全面开工的只有一号线  而徐州开工三条 有限的资源肯定不可能都放在一条线上  所以常州一号线比徐州快很正常  二号线三号线徐州会快很多 {:5_115:}
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发表于 2016-12-28 15:24:52 来自手机 | 显示全部楼层
75851968 发表于 2016-12-27 13:30
是啊,所以总体进度还是比徐州快,一是前期工作准备的好,还有与施工方法也有关,他们都是盾构,徐州有矿 ...

常州地铁一号线最高峰盾构二十六台,现在隧道表格中完成70左右,盾构快要完工的20,三月一号正式铺轨。二号线除文化宫站,其他还没有盾构。
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发表于 2016-12-28 15:26:28 来自手机 | 显示全部楼层
二十九个站点完成的二十五,还有几个也是近期结束。
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发表于 2016-12-28 15:35:14 来自手机 | 显示全部楼层
常州盾构是施工方与中车戚机厂合建的。
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发表于 2016-12-28 17:14:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 davidding302 于 2016-12-28 17:16 编辑
baby熊 发表于 2016-12-28 12:09
常州获批早 虽然开工晚但常州目前全面开工的只有一号线  而徐州开工三条 有限的资源肯定不可能都放在一条 ...


常州正式开工并不晚,而且前期准备工作相对充足。

徐州有安排试验段先开工,两者思路不同。

不过常州1号线线路比徐州长,耗时必然也久。

反正两地都加油就是,之前江苏在轨道交通方面领先全国,

现在由于各种原因,浙江广东都在猛烈追赶
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发表于 2016-12-28 18:32:40 | 显示全部楼层
高原的小河 发表于 2016-12-28 11:24
一号线很多区间还没开始挖洞呢,急着分盾构机去给2号线只会令地铁首开通时间拖后。

1号线该下盾构的都已经开始盾构了,其他的都是矿工法
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发表于 2016-12-28 19:47:21 | 显示全部楼层
松林暖阳 发表于 2016-12-28 18:32
1号线该下盾构的都已经开始盾构了,其他的都是矿工法

全面开工的状态呀,顶!{:5_122:}
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发表于 2016-12-28 23:02:24 | 显示全部楼层
高原的小河 发表于 2016-12-28 11:24
一号线很多区间还没开始挖洞呢,急着分盾构机去给2号线只会令地铁首开通时间拖后。

一号线是中建,二号线是中铁,不是一个公司,谈不上分盾构机。
甚至存在竞争,毕竟徐州还规划地铁45线,有良好施工经历相对更容易中标吧。
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