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发表于 2016-12-8 19:21:09
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目前,我市轨道交通1、2、3号线正在如火如荼的建设当中,未来几年内,我市即将进入地铁时代,那么,下一步我们该如何借助地铁客源优势,有力促进周边地产、物业、商业互动发展,为市民带来更多优质的服务呢?今天的《提案追踪》让我们一起关注民建徐州市委的提案《关于发展我市地铁经济的建议》。
地铁交通的建设运营不但能够直接为城市创造就业机会,同时它还能够整合与强化中心城市功能,增强城市吸引力,显著改善城市环境与城市景观。从国内外成熟的经验来看,地铁经济的模式有香港的"地铁+ 物业"的模式、巴黎的地铁串联旅游景点模式、东京的政府投资兴建与企业管理分开模式等。
提案中建议,要合理规划,促进地铁沿线产业集聚,形成龙头带动作用。同时要注重效益返还,解决地铁企业初期经营时可能会遇到的营收难题。在相关政策上,要给予地铁企业适当支持,使它们能够一步步发展壮大起来。另外,还要注意发展地铁文化,形成特色的文化广告产业,将地铁打造城宣传我市形象的又一个平台,最后要促进电子商务与地铁物流业的融合发展。
民建徐州市委副主委 康建荣:第一点就是充分利用地铁空间,特别是各个进出站口这样一个空间布局上,把广告业争取作为整个我们地铁可持续发展经济的来源手段,第二方面现在电子商务可以讲遍布全国各地惠及千家万户,当时我们在地铁里建议,我们地铁这种布局,特别是要与物流业电子商务这一块结合起来充分考虑。
这些建议得到了相关部门的高度认可。
市轨道公司资源开发分公司副总经理 于飞:地铁的内部经济如果老百姓出行的时候,有一些在地铁站厅上班或者下班的途中需要一些小的购物,还有一些小的零售网点,同时我们下面安排了一些集中的广告位,宣传我们徐州市整体的形象,地铁的外部经济是地铁对周边土地的带动,我们老百姓从家里出来可能很快就能到达地铁站。 |
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