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2016年11月18日，郑州汽车整车进口指定口岸首班进口专列接车仪式顺利召开，郑州海关、河南省出入境检验检疫局、郑州市铁路局、郑州市政府等相关领导出席了会议。
今日，满载80辆进口整车的中欧班列（郑州）成功返程，运载的80辆进口整车包含路虎揽胜运动版、路虎揽胜行政版以及新上市的宾利飞驰2017款V8和V8S等多款车型，这是郑州汽车整车进口指定口岸建设发展史上具有里程碑意义的大事。这不仅是我国中欧班列首次以专列形式运回进口汽车，也是迄今为止内陆地区汽车口岸规模最大的一次进口业务。
近年来，在海关、国检、铁路等单位的大力支持下，我市把大力推进口岸建设作为提升我市对外开放水平的重要抓手，并逐步形成了我国内陆地区数量最多、功能最全的开放型和功能型口岸集群。其中，汽车口岸创造了我国汽车口岸从批准设立到验收再到盈利的最快速度，自2014年11月18日首次完成汽车进口业务至今，已整整两年时间，这是锲而不舍、蓬勃发展的两年，也是探索创新、勇攀高峰的两年。目前，汽车口岸累计进口700余量，货值超过十亿元，综合利税四亿余元，显示出较大的经济效益和社会效益。
郑州市大力推进口岸经济发展，形成了我国内陆地区数量最多、功能最全的口岸集群。其中，郑州汽车整车进口口岸作为全国22个汽车口岸之一，是国家特批的依托郑州铁路口岸允许进口国外整车的指定口岸，于2014年7月1日获批设立，当年9月26日正式通过国家四部委验收，11月18日完成首批进口业务，创造了我国汽车口岸从批准设立到验收再到营运的最快速度。郑州汽车口岸包含仓储、查验库、检测线等硬件设施和通关服务信息化系统等软件设施，进口整车在此由海关、检验检疫等部门完成通关、检验、征税等环节后，即可在国内上市流通。截至目前，郑州汽车口岸累计进口汽车近700辆，发展势头趋好。2016年6月，郑州汽车口岸（二期）正式开工，预计2017基本完成工程建设，计划打造集物流、检测、商业、维修、金融于一体的综合性园区。
实际上，大家关心的是，这些进口整车，比从市场上购买，节省多少钱？“我们从欧洲进口的宾利车有两辆2017款的，欧洲刚上市国内还没有，一辆车能省80万元左右。”贾伟强介绍，2016款的宾利，能比市场价便宜30万左右。“路虎车根据车型，能便宜10万~15万，少数车型能便宜30万左右。”
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发表于 2016-11-30 13:38:59
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