合肥-新桥-六安城际，淮南寿县新桥站

232001 · 发表于 2016-11-29 10:15:50

本帖最后由义阳府邸于 2016-12-4 19:17 编辑

合肥-新桥-六安城际

义阳府邸 · 发表于 2016-12-4 19:18:40

合肥-新桥-六安城际最好北延至淮南南对接商合杭与皖北城际铁路网!
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wdfhym 发表于 2016-12-4 10:40 | 只看该作者 |只看大图回帖奖励
合肥正在推进合肥-新桥-六安城际，此举显然是为了解决快速进出新桥国际机场的问题。既然修到了新桥，那最好做好整体设计，从以下三个方面优化：
   一、从新桥继续北延，修到淮南南站，对接商合杭高铁亳州、阜阳方向，从而便于亳州、阜阳、淮南三市旅客在新桥空铁一体，今后到世界各地。
   二、在淮南南继续北上接入蒙城，与规划中的皖北城际淮北-宿州-蒙城-阜阳城际和亳州-蒙城-蚌埠城际链接，也就是优化皖北城际铁路中蚌埠-淮南-合肥城际线路，在安徽中部形成纵贯南北的合肥-新桥-淮南南-蒙城-宿州西-淮北北-萧县北-徐州的250城际大动脉，实现淮北、蒙城、淮南三市交通地位的飞跃。
   三、合肥-新桥-六安城际在合肥西与合安九高铁对接，为今后开行亳州-阜阳-淮南南-新桥-合肥西-安庆列车创造条件。
   总之，随着安徽经济的飞速发展，我们新桥机场今后要成为大型国际机场，通过合新六、合新淮蒙城际的前瞻整体设计，在商合杭和京沪+合蚌之间，形成纵贯安徽中部的250城际大动脉，使砀山、萧县、淮北、蒙城、利辛、怀远等皖北大地从此和淮南、合肥联通、联合、融合，并为全省各市今后走向世界创造良好空铁一体交通条件。
六安, 合肥, 淮南, 最好, 铁路网

义阳府邸 · 发表于 2016-12-4 19:25:12

新桥到淮南南站要61公里

小曦 · 发表于 2016-12-4 19:44:34

义阳府邸发表于 2016-12-4 19:25
新桥到淮南南站要61公里

{:5_117:}

qq49212467 · 发表于 2016-12-4 22:03:58

徽网上的吧？那个图上不走淮南南走寿县凤台南哦

逻辑星 · 发表于 2016-12-5 07:03:05

不管怎么样，淮南做为与合肥想响应的城市，应该把淮南做为主要构架发展和规划！

232001 · 发表于 2016-12-5 20:37:13

还是走南站好，近些。。。。

232001 · 发表于 2016-12-5 20:37:54

还是走南站好，近些。。。。

义阳府邸 · 发表于 2017-1-8 16:18:44

近期，淮南市完成合肥至新桥机场至六安城际铁路（淮南段）建设用地初审工作，该项目已经国家发改委《关于皖江地区城际铁路建设规划（2015-2020年）的批复》（发改基础〔2015〕2128号）批准；设计为客运双线，设计时速350km/h，受条件限制路段200-250km/h，使用电力动车组列车；建设工期4年，项目总投资概算为208.71亿元。项目途经我市寿县三觉镇、炎刘镇，总面积52.879公顷。

义阳府邸 · 发表于 2017-2-7 10:25:49

目前，合肥至六安市域快线建设项目已完成建设方案研究，正在开展项目可研编制工作。
什么是市域快线？市域快线类似于地铁和轻轨，但比地铁和轻轨要快。在两个城市之间建设市域快线，设的站点会比城际铁路要多，从而满足更多人的出行需求。乘距：20-100公里站点距离：2-5公里，时速：100、120、140公里/时，乘车时间：0.5-1小时，车辆：可采用与城市轨道交通相同的车型，纳入城市轨道交通体系。

合六市域线起于合肥小庙镇，往西沿合六路-解放路，全长61公里，设8站，六安市内6站，合肥市内2站。合六线远期与合肥6号线贯通运营，并往东延伸与2号线换乘。据了解,在国内外的不少都市圈,都已经在推行这种区域快线。六安、合肥两市发改委有关负责人表示，将在合肥到六安之间,先探索这种新型交通方式。　

232001 · 发表于 2017-2-8 10:54:41

义阳府邸发表于 2017-2-7 10:25
目前，合肥至六安市域快线建设项目已完成建设方案研究，正在开展项目可研编制工作。
什么是市域快线？市域 ...

小庙？又没新桥戏了。。。。。

[经济商业] 合肥-新桥-六安城际，淮南寿县新桥站

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