10月城建纪实+比亚迪云轨 大淮南要有多好啊

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比亚迪云轨试验段昨通车 刘小涛、艾学峰、王传福出席在深圳举行的仪式
2016-10-14 08:29　来源：汕头日报　 我有话说
本报讯（记者魏盼生）我市与比亚迪刚刚签署合作协议，成为比亚迪跨座式轨道项目首个合作城市。昨天，比亚迪历时5年、投资50亿元自主研发的跨座式单轨列车——比亚迪云轨在深圳举行试验段通车仪式，标志着比亚迪在单轨技术和项目运营上取得重大突破，将联手与我市共同打造一个千亿级的轻轨高端装备制造产业。市委副书记、代市长刘小涛，深圳市副市长艾学峰，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福等出席仪式。

仪式在深圳市比亚迪坪山总部举行，在总部大楼门口是六角大楼站，约有三四层楼高，首发试验段轨道长约1.1公里，一辆三节车厢的“子弹头”列车缓缓驶入站台。据介绍，云轨是完全由比亚迪自主研发、具有自主知识产权的跨座式单轨列车，通过单根轨道来支撑、稳定和导向，令车体骑跨在轨道梁上运行，车身跨在轨道梁纵深1.2米，具有极高的安全性。云轨还搭载比亚迪自主研发铁电池储能系统、永磁轮边直驱电机、轻量化车体、单轴转向架、能量回馈及通讯系统和辅助的无人驾驶等领先科技，列车采用全铝轻型和流线型车身设计，曲线通过能力强、转弯半径小、能耗低，可在制动过程中回收电能，在断电情况下通过启用储能电池续航10公里，确保乘客安全抵达站台，全车内饰采用阻燃材料，全线轨道设置安全通道。作为中、小运量轨道交通系统，可灵活编组2至8节车厢，最多能同时容纳1600名站立的乘客，运能达到每小时1至3万人次，最高时速可达80公里，运行平均时速30公里到45公里。

近年来，随着我市中心城区的不断东拓、西延伸，城市规模进一步扩大，城市轨道交通建设的必要性和迫切性日益凸显。目前，我市已经具备建设轨道交通的经济条件和实力，经济总量和人口规模都达到国家有关轨道交通建设的标准。我市就发展跨座式单轨交通项目与比亚迪签署合作协议后，正加快建设规划的编制和报批工作，尽快在实施条件成熟的路段启动首轮35公里的比亚迪云轨的建设，助力汕头新型交通网络化建设。根据《汕头市城市轨道交通线网规划》，汕头市轨道交通线网发展规模将在近期（2020）达到55.3公里、远期（2030）95.5公里、远景251.4公里。




http://auto.gmw.cn/newspaper/2016-10/14/content_117006425.htm

义阳府邸

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232001

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232001 发表于 2016-11-5 11:09
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