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8月24日，全球邮轮公司嘉年华集团宣布，旗下公主邮轮将在中国部署其首个全新奢华旗舰邮轮——盛世公主号。
据介绍，盛世公主号是公主邮轮专为中国市场量身定制的首艘邮轮，是公主邮轮船队中最新、最奢华的邮轮。盛世公主号将于2017年7月从上海母港出发，随后将开启首个中国航季，前往亚洲众多目的地，探访日韩众多热门港口。
据介绍，目前，盛世公主号正在意大利芬坎蒂尼造船厂中建造，总吨位达到143000吨，可搭载3560名乘客。
按照计划，盛世公主号将于2017年4月4日从意大利出发，开始环游欧洲之旅。2017年5月14日，盛世公主号将从巴塞罗那再次启程，途径迪拜、新加坡，最终抵达全新母港上海。之后的7月，盛世公主号将从上海母港开启中国首航，前往日韩众多目的地。
全透明的海景廊桥、西方美食+中式餐饮的配置，再到海上KTV包厢、设有自动麻将桌的游艺沙龙、北美唯一一家获颁米其林星级的中餐厅“永利”、中国市场上最大的邮轮影幕，业内首创的海上水光秀……公主邮轮总裁珍·斯瓦兹希望，以此全新定义中国奢华邮轮旅行。
据了解，目前公主邮轮拥有17艘邮轮，每年载客量达170万人次，提供3天到114天的逾150个邮轮行程，可往来全球超过360个目的地，2014年，公主邮轮进入中国市场，开启以上海为母港的日韩航线。
除了公主邮轮，今年各大邮轮巨头在中国动作不断。上个月，意大利歌诗达邮轮集团宣布将在2017年将旗下AIDA（爱达）邮轮引入中国上海；4月，歌诗达邮轮“幸运号”在上海吴淞口国际邮轮码头举办首航仪式，开始以上海为母港服务中国市场；7月，皇家加勒比国际游轮旗下“海洋赞礼号”在天津开启首航；明年3月，冠达邮轮旗下旗舰玛丽皇后2号将从上海起航；挪威邮轮也宣布进军中国市场，首艘邮轮将于明年抵华。盛世公主号将是在上海母港运营的第十艘邮轮。
有关专家认为，随着上海邮轮市场“短缺”时代的结束，明年邮轮供大于求格局将使市场竞争更激烈，而决胜的法宝在于提供独特的功能和特色服务。
在全球邮轮行业中，中国是发展最快的市场，与2013年相比，呈现两位数的增长速度。根据比达咨询（BigData）近日发布的《2016上半年中国在线邮轮预订市场研究报告》，2016上半年中国邮轮市场（出境邮轮）的总出游人次达180.3万人次，同比增长了79.76%，市场总收入（交易额）达34.2亿元。航次方面，2016年上半年中国邮轮市场总航次达306次，较2015年上半年增长了37%。
此外，分享中国邮轮产业的政策红利也是邮轮巨头青睐中国市场的另一原因。去年4月，交通部在《全国沿海邮轮港口布局规划方案》中提出，比如到2030年前，全国将形成2个至3个邮轮母港引领、始发港为主体、访问港为补充的港口布局，并提出在全国形成12个始发港。
国 务院也于去年发布了《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》，其中包括对邮轮产业的支持，到2020年，全国建成10个邮轮始发港。 |
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发表于 2016-8-28 16:02:00
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