合肥地铁1号线防灾系统即将进行热烟测试 10月将验收

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      合肥网消息 正在进行空载试运行的合肥地铁1号线(合肥站至九联圩站)，将针对典型车站的防灾系统安全开展热烟测试，计划10月20日前通过载客试运营前安全评价专项验收。目前，合肥轨道交通1号线一、二期工程试运营前安全评价项目正在招标。

　　车站防灾系统将进行热烟测试
　　10月20日前通过安全评价专项验收
　　从8月1日开始，1号线进入空载试运行阶段，并为期三个月。在正式载客试运营前将进行安全评价，目前该项目正在招标。
　　根据招标公告，本次评价内容包括但不限于：根据国家规范及相关要求，对合肥轨道交通1号线一、二期工程的安全设施、设备、装置与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用的情况进行检查;对安全生产管理措施、规章制度、事故应急情况、防灾系统安全性能热烟测试情况等进行评价。从整体上评价合肥轨道交通1号线一、二期工程的安全条件，作出是否满足试运营安全条件评价结论，形成评价报告，组织专家组评审，主管部门进行备案。上述工程需在合肥轨道交通1号线一、二期工程试运行后至试运营前完成。
　　评价实施阶段将开展现场安全检查及热烟测试工作。其中，对典型车站的防灾系统安全性进行测试和评价，将选取两个车站进行热烟试验。
　　据了解，热烟测试是地铁试运营前一项重要的安全测试，目的是检测火灾发生后，车站火灾报警系统、通风排烟系统、人员疏散系统、事故照明等防灾设备是否“靠得住”。
　　按照工程进度，2016年9月30日前完成评价报告评审稿。10月10日前完成评价报告的专家评审。10月15日前通过专家评审并完成《合肥城市轨道交通1号线一、二期工程试运营前安全评价报告》终稿。10月20日前，向主管部门备案并通过安全评价专项验收。

　　今年底一、二期工程开通试运营
　　三期工程开工建设
　　合肥市轨道交通1号线一、二期工程北起合肥站，南至九联圩站，合肥站预留三期向北延伸条件，三期工程2016年底开工修建。
　　一、二期工程线路全长24.58km，全地下线，设车站23座，最大站间距2462m，最小站间距714.5m，平均站间距1106m，其中换乘站6座，分别为合肥站与3号线换乘、大东门站与2号线换乘、高铁站与4、5号线换乘、紫云路站与7号线换乘、太湖路站与6号线换乘、云谷路站与5号线换乘。设滨湖车辆段及综合维修基地1座和大连路停车场1座，在车辆段设置控制中心，为1、2号线共用控制中心，全线设胜利路和庐州大道2座主变电站。
　　1号线远期全线平均速度35km/h，采用B型车6辆编组，合肥市轨道交通1号线一、二期工程同步设计、同步运营，2016年底建成通车。

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合肥地铁加油！好期待呀{:5_118:}{:5_118:}

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