宿州市发改委一行来我委衔接轨道交通建设相关事宜

hiphop105 · 发表于 2016-8-11 21:07:20

萧县通了地铁，虚线政府就能靠卖萧县的地小赚一笔，何乐而不为

alexander1992 · 发表于 2016-8-11 22:22:21

如果能成，对双方都是双赢，萧县能加速接受徐州辐射，也能加速徐州西区对萧县人口的吸引。但是安徽段的基建必须萧县那边出钱，运营管理费用这都可以谈。走高架形势能节约不少建设费，到时候大小交路错着跑车，也可以实现不用换乘，也不用建车辆段，建几条存车线，检修神马的去杏山子车辆段就好了

徐州车务段 · 发表于 2016-8-11 23:48:22

邳州新沂貌似对徐州不感冒，尤其新沂口音都不一样，新沂东南部口音和连云港口音接近

shipoline · 发表于 2016-8-12 08:50:54

对萧县肯定一万个好处，安徽人民巴不得坐上徐州这艘大船

我心向海啊 · 发表于 2016-8-12 09:57:59

15996980021 发表于 2016-8-11 11:38
不明白，宿州为啥愿意把萧县推向徐州

上海地铁通到昆山，南京地铁通到和县，徐州地铁通到萧县起码是第三例跨省地铁。

我心向海啊 · 发表于 2016-8-12 10:03:54

adeheaven 发表于 2016-8-11 11:39
地铁跨市跨省都不难只要解决出资模式问题就都能解决。宿州想谈成这个事情只要说宿州段宿州全额出资建设， ...

你凭什么说要投资几十个亿？初步设计是地上轨道交通，全长19.1公里，萧县和徐州几乎各半，造价每公里0.6亿，双方只要各投资6亿左右。

lh1982jerry · 发表于 2016-8-12 10:09:28

徐州地铁不可能开到萧县，肯定是萧县自己建一段有轨电车什么的，然后萧县自己的电车开到徐州地铁1号线西端终点，然后换乘徐州地铁

城市建设爱好者 · 发表于 2016-8-12 10:42:03

徐州车务段发表于 2016-8-11 23:48
邳州新沂貌似对徐州不感冒，尤其新沂口音都不一样，新沂东南部口音和连云港口音接近

不能说不感冒吧，相对来说远了点是真的，但是我见过邳州和新沂人在外都认同自己是徐州人。

明日之塔 · 发表于 2016-8-12 11:13:12

坚决反对。。。。。要修让安徽人自己拿钱修去。萧县那么破还敢修地铁！徐州应该虹吸效应，把萧县的人全部吸到徐州来生活买房，扩大徐州，吸干周围穷县

城市建设爱好者 · 发表于 2016-8-12 11:32:47

明日之塔发表于 2016-8-12 11:13
坚决反对。。。。。要修让安徽人自己拿钱修去。萧县那么破还敢修地铁！徐州应该虹吸效应，把萧县的人全部吸 ...

招黑啊。思想好可怕。个人认为只有淮海地区整体强大才能造就徐州的强大。越是普遍贫弱这个区域的人才资源越是流出，越是缺乏发展动力。只有团结起来，各个城市相互竞争而不是对抗，携手共同进步，淮海地区才有希望，否则徐州也不能独善其身，别说虹吸周边地区，自己也会大量失血衰落下去。2000~2010年苏南快速崛起的十年不恰恰是徐州衰落的十年？那些年里淮海经济区同样也名存实亡了，不能不吸取教训。

mesqueaclub1899 · 发表于 2016-8-12 12:35:10

看上去很简单，操作起来相当麻烦。。。。

adeheaven · 发表于 2016-8-12 12:52:12

我心向海啊发表于 2016-8-12 10:03
你凭什么说要投资几十个亿？初步设计是地上轨道交通，全长19.1公里，萧县和徐州几乎各半，造价每公里0.6 ...

lol 好的你开心就好

vivkey · 发表于 2016-8-13 08:13:54

15996980021 发表于 2016-8-11 11:38
不明白，宿州为啥愿意把萧县推向徐州

在安徽不受重视的宿州肯定不能坐以待毙，自寻出路与徐州加强合作无疑是一个明智的选择，况且这样对萧县的长远发展也是利大于弊，宿州何乐而不为呢，反正萧县划归徐州短期内肯定是不可能的

vivkey · 发表于 2016-8-13 08:15:14

adeheaven 发表于 2016-8-11 11:39
地铁跨市跨省都不难只要解决出资模式问题就都能解决。宿州想谈成这个事情只要说宿州段宿州全额出资建设， ...

我之前看新闻讲宿州市区新规划的一条符离大道上游轻轨，可直接连接新区，未来也可与徐州地铁接轨

vivkey · 发表于 2016-8-13 08:16:24

zqhglm 发表于 2016-8-11 13:53
萧县那一段轻轨，肯定是地面方式，投资不会太大的。

这个是肯定的，也没必要建地下的