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楼主: 莫邪取火

[咨询通告] 芜湖发展我之见

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发表于 2016-11-20 22:24:47 | 显示全部楼层
芜湖的交通地位在下降,这是最令人忧虑的事情。什么省副中心城市,皖江龙头、双核发展,都是只喊口号,干的是釜底抽薪的事情。交通上没有做为核心发展,原来皖南北上的客流大都需要经过芜湖,现在很多从铜陵走更便捷,苏南到合肥的从马鞍山走也更方便。皖南本来人就不多,芜湖做为商业重镇失去了客流就像雄鹰折了翅膀,要发展只能拼内功,真的更加困难。
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发表于 2016-11-29 14:09:26 | 显示全部楼层
交通不发达是最大影响,看看江北的大摊子,最近一年有一个新项目吗??规划的这么好,世界第九弯,~~~还是等四桥一隧建好再说吧
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发表于 2017-3-26 20:39:10 来自手机 | 显示全部楼层
轻轨搞个假开工,丢人的一塌,被合肥人笑屁掉了
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发表于 2017-3-26 20:52:33 来自手机 | 显示全部楼层
whr 发表于 2017-3-26 20:39
轻轨搞个假开工,丢人的一塌,被合肥人笑屁掉了

然而轻轨 芜湖出不了多少钱
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发表于 2017-3-26 23:18:05 | 显示全部楼层
虽然大家都不想提合肥,但在当今的中国哪能脱离掉政治。政治资源决定了太多,比如楼上有人提到的交通地位,这不就是因为政治上的弱势么?别说芜湖、合肥这样区位优势差距并不算特别明显的例子,看隔壁的南京也在赶超苏州,甚至从几十年的历史来看连北京都已经有隐隐要超越上海的趋势了。虽然比不上省会了,但唯一幸运的是得益于长三角的红利,芜湖还是会继续小幅发展,但在可预见未来的上限可能也就是三线强了。趋势已经不可逆转,只希望把城市建得更精致、更宜居吧。
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发表于 2017-3-28 08:23:55 | 显示全部楼层
步调太慢,江北死水一潭,搞的毫无生气。
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发表于 2017-3-28 08:29:04 | 显示全部楼层
whr 发表于 2017-3-26 20:39
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

真的吗,轻轨还没有开工?
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发表于 2017-3-28 09:40:23 | 显示全部楼层
安徽与其它中部城市有个很大的不同!就是安徽的东南部身处长三角,完全有条件与长三角一体化发展。一条宁安从最初的20多对列车到现在60多对,足以说明。个人觉得安徽更像河北省,再抓石家庄同时,唐山、廊坊也享受到京津发展的红利。
因此其他中部城市唯有省会独大,但安徽完全可以两手抓,即一手抓省会合肥的创新中心,一手抓芜湖率先同长三角一体化发展。主动接受长三角辐射和自主创新发展并不矛盾。
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发表于 2017-3-30 17:07:33 | 显示全部楼层
人家苏州都没计划单列,芜湖还好意识提
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发表于 2017-3-31 14:19:57 | 显示全部楼层
轻轨开始干了~~
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