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[公铁航空] 宝应高铁站年内开建 站房建筑面积3500平方米

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发表于 2016-3-30 10:10:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
记者近日从县铁路办获悉,根据连淮扬镇铁路的建设进度要求,今年连淮扬镇铁路(扬州段)要求桥梁下部结构基本完成、全面开展架梁施工,同时开工建设扬州东部综合客运枢纽和宝应、高邮、界首高铁站。
根据连淮扬镇铁路的初次设计批复建议,宝应高铁站采用地面站设计,站址位于望直港镇国强与火花村范围内,站房建筑面积3500平方米。据了解,宝应高铁站是连淮扬镇铁路的一个中间站,站台设计规模为2台4车道。届时开通高铁动车组,向南可连接沪宁城际到达南京、上海、苏锡常,向北可接京沪高铁、徐盐高铁到达北京、青岛。出门坐上高铁只要10分钟能到淮安,20分钟能到扬州,70分钟能到上海,4个小时能到北京。

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发表于 2016-3-30 11:31:59 | 显示全部楼层
真的非常期待连镇高铁!!
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发表于 2016-3-30 13:53:49 | 显示全部楼层
快点通吧,长这么大都没去过高邮玩,以后就会方便了
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发表于 2016-3-30 14:24:26 | 显示全部楼层
广陵飞雪 发表于 2016-3-30 13:53
快点通吧,长这么大都没去过高邮玩,以后就会方便了

哈哈哈哈  去高邮方便的很呢  东站流水公交
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发表于 2016-4-6 01:48:57 | 显示全部楼层
江苏交通了不得,这高铁不是当火车用,是当市内公交使。地球另一端的美国加拿大只有时速120km/h的老火车可以用。。。
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 楼主| 发表于 2016-4-6 11:27:17 | 显示全部楼层
吴风遗韵 发表于 2016-4-6 01:48
江苏交通了不得,这高铁不是当火车用,是当市内公交使。地球另一端的美国加拿大只有时速120km/h的老火车可 ...

苏北苏中的铁路还是很落后的
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发表于 2016-4-8 11:52:34 | 显示全部楼层
为么宝应站采用地面设计,高邮站是高架设计?扬州也是吧,有什么区别?
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