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Z4线土建施工招标!!

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发表于 2016-2-19 16:56:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
       项目主要建设内容包括Z4线一期工程,线路南起中部新城一站,经中央大道、东盐路、堡东路、黄海路、中央大道、海云路,止于汉蔡路。全长43.8公里,其中地下线15.3公里,高架线28.5公里。共设车站22座,其中地下车站9座,高架车站13座。工期要求:2016年03月25日 至 2020年03月25日
       设汉沽车辆段和新城停车场。设主变电站3座。采用A型车,直流1500伏架空接触网受电方式,最高运营时速120公里。初、近、远期均采用6辆编组,初期配属车辆28列/168辆
标段划分:
一标段:轨道交通Z4线一期工程土建施工第1合同段,三站二区间,汉蔡路-总医院-中心渔港,正线长约4.004km,设3座车站,中心渔港站、汉蔡路站为高架两层侧式车站,总医院站为高架三层岛式车站。总医院站小里程端接汉沽车辆段出入线,出入线0.697km。招标范围包括以上工程的土建工程及附属设施,具体内容详见招标人所发工程量清单及图纸
二标段:轨道交通Z4线一期工程土建施工第2合同段, 三站四区间,中心渔港(不含)-玉砂道-航母-航安道-南开中学站(不含),线路长约10.924km,设3座车站,均为高架三层车站,航母站为路侧高架岛式车站,玉砂道站、航安道站为路侧高架侧式车站。招标范围包括以上工程的土建工程及附属设施,具体内容详见招标人所发工程量清单及图纸
三标段:轨道交通Z4线一期工程土建施工第3合同段, 三站三区间,南开中学-玉林道-生态城-北塘(不含),线路长约6.722km,设3座车站,均为路中高架三层侧式车站,其中生态城站为曲线站。招标范围包括以上工程的土建工程及附属设施,具体内容详见招标人所发工程量清单及图纸
四标段:轨道交通Z4线一期工程土建施工第4合同段, 二站二区间,北塘站-十三大街站-高架分界点(不含敞开段),线路长约2.117km,设2座车站,十三大街站为路中高架二层侧式车站,北塘站为高架四层双岛式车站,其中十三大街站与B2线换乘,北塘站与Z2线换乘。招标范围包括以上工程的土建工程及附属设施,具体内容详见招标人所发工程量清单及图纸
五标段:轨道交通Z4线一期工程土建施工第5合同段, 梁场占地预估为300亩,主要为预制U梁、连续U梁节段而设,整个梁场需要预制标准梁1120片左右,U梁采用先张法施工。包括场地、制、运、架。招标范围包括以上工程的土建工程及附属设施,具体内容详见招标人所发工程量清单及图纸
六标段:轨道交通Z4线一期工程土建施工第10合同段:汉沽车辆段工程、上盖结建工程及试车线工程、汉沽车辆段铺轨工程。共18座单体建筑及一个区域性的上盖平台,总建筑面积约220000平米。建筑类型包括工业厂(库)房、办公管理、宿舍、设备用房等多种工业、民用建筑。建筑最高楼层为6层、最大高度25米,最大单体跨度27m,均为钢筋混凝土框架结构,地下结构工程最深10m,试车线及汉沽车辆段铺轨工程长约1.9km。招标范围包括以上工程的土建工程及附属设施。具体内容详见招标人所发工程量清单及图纸

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 楼主| 发表于 2016-2-22 12:07:20 | 显示全部楼层
yxh00000 发表于 2016-2-21 20:43
终于看到了,这个z4感觉太重要了

很重要,滨海未来主线是南北,生态城,泰达,于家堡
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发表于 2016-2-19 16:58:42 | 显示全部楼层
看来我市的轨道交通终于开始发力了。
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 楼主| 发表于 2016-2-19 17:07:12 | 显示全部楼层
蓝色天际线 发表于 2016-2-19 16:58
看来我市的轨道交通终于开始发力了。

2020年5月土建竣工,怎么还得1年才能试运营。2021年6月试运营,十三五都过了,这么多高架站,还是这么慢,并没有发力.......
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发表于 2016-2-19 17:08:49 | 显示全部楼层
个人感觉滨海修什么都比市区要快,再加上大部分都是高架站,没准能提前完工通车。
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 楼主| 发表于 2016-2-19 17:17:16 | 显示全部楼层
high小孩 发表于 2016-2-19 17:08
个人感觉滨海修什么都比市区要快,再加上大部分都是高架站,没准能提前完工通车。

希望如此,Z4都进入土建招标阶段,也就是说同期的Z2和B1也很快了,而且明后年肯定还会有地铁项目持续动工
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发表于 2016-2-19 17:19:28 | 显示全部楼层
加油吧,和隔壁比咱差太多了,要是想争北方经济中心的称号,这轨道交通少不了啊
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 楼主| 发表于 2016-2-19 18:22:16 | 显示全部楼层
high小孩 发表于 2016-2-19 17:19
加油吧,和隔壁比咱差太多了,要是想争北方经济中心的称号,这轨道交通少不了啊

在现在相当于奥运前的北京,刚刚才开始在轨道交通方面下大力气
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发表于 2016-2-21 20:43:15 | 显示全部楼层
终于看到了,这个z4感觉太重要了
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发表于 2016-2-23 12:17:51 | 显示全部楼层
贯通滨海新区的大动脉啊,所有未建设的地铁中,这条最重要了。唯一可惜的是一期不到大港
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 楼主| 发表于 2016-2-23 17:06:48 | 显示全部楼层
标签·宅 发表于 2016-2-23 12:17
贯通滨海新区的大动脉啊,所有未建设的地铁中,这条最重要了。唯一可惜的是一期不到大港

很可能北延两站接上滨海北站
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发表于 2016-3-10 23:24:34 | 显示全部楼层
还是觉得没有选择在市民广场和9号线换乘很失策,完全可以克服困难在轨道交通上将MSD贯通进来
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 楼主| 发表于 2016-3-11 11:37:47 | 显示全部楼层
flyhigher 发表于 2016-3-10 23:24
还是觉得没有选择在市民广场和9号线换乘很失策,完全可以克服困难在轨道交通上将MSD贯通进来

地铁可选择的路线并不多,基本是沿干路规划,很难下穿建筑物,水游城外的1号线,在地面就能感觉到地铁驶过
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