南京"机场西通道"年底开工将新增免费快速路

豆奶泡面 · 发表于 2012-4-24 11:26:03

南京禄口机场西通道工程日前开始第一次环评公示。记者23日从交通部门了解到，根据公示的方案，机场西通道起自绕城公路铁心桥服务区西侧，终于机场西侧的将军大道处，将采取主辅道结合的设计，其中主线采用4-6车道，设计时速100公里。虽说这条路没有机场高速设计时速快，但是由于定位于“城市快速路”，因此建成后有望成为一条去机场的快速免费路，从主城去横溪也将方便很多。

路线走向>>>
　　起于绕城公路止于机场西侧
　　记者从交通部门了解到，目前从主城去机场最主要的通道就是机场高速，不仅收费，而且一旦碰到恶劣天气必须封闭。为此，急需一条快速路来分流交通。

　　定位于主城与机场间的另一条快速通道，机场西通道的路线走向如何呢？在环评公示中明确：路线起自南京绕城公路，具体在铁心桥服务区西侧，从梅山工业园与春江新城之间的空地穿过，跨秦淮新河后，在定坊工业园区西侧经大周路下穿京沪高铁后接上宁丹路，接下来这段基本沿宁丹走廊直走向，一直到银杏湖大道南后另辟新线，在禄口新城规划区西侧穿越后转向东南方向，在禄口新城和横溪规划区之间通过，终于机场西侧的将军大道处，路线长约33公里。

设计时速>>>
　　没机场高速快，但来回省20元
　　据悉，机场西通道为城市快速路，分主线与辅路，主线绕城公路至官塘互通段采用6车道，官塘互通至机场西互通段采用4车道。辅道绕城公路至普觉寺段采用6车道；银杏湖大道——机场西互通暂不设置辅道，目前利用既有宁丹路出行。

　　从目前设计方案看，主线采用设计速度100km/h，辅道采用设计速度40km/h。虽说比不上机场高速120km/h的设计时速，但是机场西通道可能不设收费站，一来一回比走机场高速要省20元过路费。

计划工期>>>
　　有望2014年建成通车
　　在相关单位披露的环评公示中，对机场西通道工程的工期表述为“计划于2012年底开工，2015年建成通车”。不过，交通部门相关人士向记者证实，项目的设计工期是24个月。而一直在负责工程雨花段具体操作的雨花台区交通局人士表示，出于迎接青奥会的考虑，交通部门内部对这一工程的预计工期其实都是要抢在2014年青奥会前建成通车。(石小磊)
http://www.js.chinanews.com/news/2012/0424/38082.html

天马 · 发表于 2012-4-24 11:28:39

加快速度啊

andyyu1300 · 发表于 2012-4-24 11:43:29

不错，南京公路要大搞了不光要高速

只爱ANG · 发表于 2012-4-24 19:21:07

难得免费一次加油干吧

liuchangran · 发表于 2012-4-24 21:31:56

因此建成后有望成为一条去机场的快速免费路
伟大的党搞什么文字游戏啊，是就是，不是就不是

timetraveller · 发表于 2012-4-25 08:56:20

这个路应该尽量封闭度高一点

六朝金粉 · 发表于 2012-4-25 09:05:16

南京的交通还是不错的。

丁巳天蝎 · 发表于 2012-4-25 13:53:09

呵呵，不错。

sheldon_gong · 发表于 2012-4-25 15:51:40

不错顶一下！！

waffen_ss · 发表于 2012-4-25 18:03:14

早日建成，交付使用

只爱ANG · 发表于 2012-4-25 23:23:56

回复 12# waffen_ss
好久不见你了~~最近忙什么那

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