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近日，昆山市交通运输局组织召开了昆山市中环快速化工程剩余4标段及全线交通工程施工图审查会。与会的有宁沪高速公路有限公司、苏州市公路管理处、苏州市航道管理处、苏州市交通工程质量监督站、昆山市发改委、财政局、交巡警大队、昆山交通发展控股有限公司、上海建工集团、设计单位及特邀专家。至此，昆山中环快速化工程14个标段施工图审查全面完成。
此次剩余标段施工图审查会上，与会代表认真听取了施工图编制单位关于昆山市中环快速化工程剩余E-Ⅱ、Ⅲ标段和W-I、Ⅱ标段的4个主体标段及全线交通工程施工图的汇报后，并就施工图设计文件深度和内容是否满足编制要求和相关标准，展开充分讨论和审查，并提出了审查意见。会议认为方案设计较为合理，基本符合文件编制办法要求，会议原则同意通过施工图设计审查。同时，与会专家及代表要求在继续执行《昆山市中环快速化工程施工图的审查意见》的基础上，进一步整合优化环线快速路和地面道路指标体系，优化交叉口渠化设计，与相关部门确认港湾式公交站台布设，充分考虑老路铣刨材料的再生利用，详细核查主梁纵、横向预应力锚固槽口对结构受力削弱的不利影响，并补充相应加强措施，同时统一和明确桩基检测标准及要求，以便下一阶段工作的顺利开展。
昆山中环快速化工程为快速路标准样式，由312国道、黄浦江路、339省道、江浦路四条道路组成，全长约为44.2公里，围合面积为78平方公里，工程计划总投资约为120亿元。中环快速化建设在昆山道路建设史上具有重要里程碑意义，通过中环快速化工程建设，可有效将主城区与周边区域快速地连接起来。建成通车后将会分流大量穿城而过的车辆，有效缓解老城区的交通拥堵现象，真正理顺以速度换空间、以距离换时间的辩证关系。 |
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发表于 2012-4-5 11:29:46
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