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楼主: 循循善诱

看南宁地铁各站点原计划开工时间

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发表于 2012-3-22 19:28:39 | 显示全部楼层
我真怀疑是不是钱的问题    南宁的钱够不够  就那点财政收入   

三线城市里经济指标差不多那几个城市里南宁财政最低

鬼样昆明南昌合肥乌市都比南宁高
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 楼主| 发表于 2012-3-22 22:50:37 | 显示全部楼层
我真怀疑是不是钱的问题    南宁的钱够不够  就那点财政收入   

三线城市里经济指标差不多那几个城市里南 ...
南王朝 发表于 2012-3-22 19:28

不用想就知道是钱的问题没到位了,其实市政府也想尽快大规模建设的,因为这样可以提升固投,拉升GDP增长,无奈没钱啊,但就算那几个城市财政收入比南宁高那也不是全靠财政收入,绝大部分资金还是得向银行贷款的。最后,南宁并非三线城市,省会城市除拉萨、银川、西宁外全属二线城市
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发表于 2012-3-22 23:55:21 | 显示全部楼层
不用想就知道是钱的问题没到位了,其实市政府也想尽快大规模建设的,因为这样可以提升固投,拉升GDP增长, ...
循循善诱 发表于 2012-3-22 22:50



    兄弟还是认了吧  南宁贵阳昆明合肥什么的都是三线南京杭州程度沈阳长沙武汉这些才是二线
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 楼主| 发表于 2012-3-23 00:42:04 | 显示全部楼层
兄弟还是认了吧  南宁贵阳昆明合肥什么的都是三线南京杭州程度沈阳长沙武汉这些才是二线
南王朝 发表于 2012-3-22 23:55



    二线分为强、中、弱三等,南京是二线强,昆明是二线中,南宁是二线弱
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发表于 2012-3-23 10:49:27 | 显示全部楼层
二线分为强、中、弱三等,南京是二线强,昆明是二线中,南宁是二线弱
循循善诱 发表于 2012-3-23 00:42



    这种档次分法一直都很多。。。你喜欢你的方式你就按你的份呗
   南宁昆明这种档次的城市和南京成都沈阳的差距明显   就像南京沈阳成都和北上广的差距一样明显    这三个等级直接的差距并不像南宁昆明之间那种微小的差距可以不计
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发表于 2012-3-23 13:25:31 | 显示全部楼层
南宁地铁的进度不如昆明,和南宁与昆明的差距没什么关系呀,是南宁轨道交通公司的问题,和政府的推动力度也有关。
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发表于 2012-3-23 23:26:58 | 显示全部楼层
领导的问题啊。。。
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发表于 2012-3-28 12:00:03 | 显示全部楼层
老百姓伤不起啊
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发表于 2012-3-28 12:31:16 | 显示全部楼层
力度不够。。二号线肯定会延期。。
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 楼主| 发表于 2012-3-28 12:39:20 | 显示全部楼层
力度不够。。二号线肯定会延期。。
摩天南宁 发表于 2012-3-28 12:31


我怕下半年力度才加猛呢?!
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发表于 2012-3-30 16:11:03 | 显示全部楼层
我去年底才从上海回到南宁,希望能加入故乡的轨道交通公司,上海那是没话说的市区的地铁已经饱和了,现在都是在建远郊的线路,北上广深都是差不多的地铁线路都很发达,香港就更不用说了这些情况大家也都清楚,南宁还在发展嘛。。
自从2月底的开工仪式之后就陆续有站点开始围挡施工了,前期土建和管线改迁就需要很长的时间,设计的变更也要随着施工情况而定时间也不会短,所以说大家也不好着急,各施工单位的工期肯定也都是紧张的,市政方面的问题我们也不好妄作评判,城市小各方面受制约的因素就不会少,等未来哪天各位开始在路上看到重型卡车来往于各条大街小巷时,那就意味着也许你的脚下就是空的了。。
小弟阿杰初来乍到,望各位多多指教~!!
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