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今年76个物联网应用项目落地无锡 领先其他城市 |
| | 2011-12-26 09:36:15 来源:江南晚报 | | | | | | | 近几年,无锡正在为建设苏南自助创新示范核心区而加快步伐。今年,无锡高新技术产业预计实现产值5200亿元,同比增长27.4%,占工业总产值比重达36%,同比增长1.8%。
物联网应用快马加鞭
从市传感办获悉,今年无锡有76个物联网应用示范项目竣工、在建或拟建,其中经国家立项或推广的示范项目有10个,居国内物联网重点城市前列。其中无锡机场周界防入侵工程、220千伏西泾智能化变电站投入试运营;“感知太湖·智能水利”工程一期已完工,整个工程明年建成;惠山智能交通示范工程一期正式启用;“感知环境·智能环保”工程的智能中枢—--环境监控中心项目年内封顶。
无锡在物联网技术和标准方面也掌握了主动权。无锡集聚国内外物联网研发机构总数达31家。目前全市企业、高校和科研院所承担各类物联网研发项目229项。去年无锡提交国际和国家标准各1项。正在制定物联网方面的国际标准中,无锡牵头的有5项,参与的有4项;国家标准中,无锡牵头的有4项,参与的有8项。
智能交通系统让出行更便利
走进惠山交巡警大队的指挥中心时,智科传感网公司的副总经理周凡正在两部平板电脑上调试系统。“这是我们新投入的智能交通系统。”
9月28日,由该公司研发的智能交通系统在惠山经济开发区落地。记者在采访途中就能感觉到这里路口发生的小变化:路口的信号灯没有了秒数计时,当路口车子减少时,绿灯时间会突然变短。“你看见的只是‘表面文章’。”周凡拿出一个黑色的长方形盒子,“这是地磁传感器,这些信息很多就是靠它。”智能交通所覆盖的开发区15个路口、5条路段安装了200个地磁传感器以及探头。“以往探头测算的车流量误差比较大,结合地磁传感器就比较精确。同时还能知道车流的方向及车辆的类型。”周凡说,投用两个月,他们就已计算出每天在开发区过境的外地车占总车辆的比例,以及在开发区常驻的外地车辆数量。“传感器还能与信号灯联动,这就是你看到的绿灯时间突然变短的原因。”周凡说,在上下班高峰时期,信号灯根据路口车流情况会实时调整,倘若车流比较大,绿灯时间会加长,同时还能计算出车子行驶到下一个路口的时间,到时信号灯就会变为绿灯,这就是交通上所说的“绿波带”。“这便于在高峰期时候分流汽车。”
“之前说的信息主要是采集给交管部门。而它另一个功能就是诱导信息发布,这对驾驶员非常有利。”周凡打开电脑,点击地图,屏幕上显示出开发区几条路段的路况,甚至还能看到天气状况。通过平台发布的电子信息,可发送到手机、平板电脑以及车载系统。驾驶员在行车途中可以知道前方哪条路拥堵,哪条路因施工需要改道。“数据还可通过广播形式对外发布,到时车里只要装一只终端接收器就行了。手机和电脑接收的数据会有一分钟的误差,而广播则没有。”据悉,目前惠山区已有几百个用户在使用这种广播终端接收器,提前享受到智能交通带来的便利。
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