2011-10-28 厦门轨道交通1号线一期工程（一标、二标）勘察招标公告

xmfzsmlh · 发表于 2011-11-1 09:17:49

回复 62# 太直

融资是多方面的，银行只是一部分，还有部分民间投资，政府主导，而且上次报道说浦发银行厦门分行会全力支持厦门轨道交通，这些投资发展银行应该比国有银行更有资金投入的轨道交通项目

太直 · 发表于 2011-11-1 11:34:44

回复太直

融资是多方面的，银行只是一部分，还有部分民间投资，政府主导，而且上次报道说浦发银 ...
xmfzsmlh 发表于 2011-11-1 09:17

民间怎么可能投资？地铁工程肯定是要亏损的，没有盈利的项目民间资本不会感兴趣。

xiamen高楼 · 发表于 2011-11-1 12:47:58

竟然是从中山路西侧开建，那几乎就是穿过整条中山路了，原来我还以为会在旧工人文化宫那边开始呢~~~
leolin80 发表于 2011-10-31 23:28

多建设一个中山路西侧站,有利于疏通高密度的轮渡人流.预计这个站点会在国际银行和卧龙滩之间

栖息 · 发表于 2011-11-1 12:58:26

竟然是从中山路西侧开建，那几乎就是穿过整条中山路了，原来我还以为会在旧工人文化宫那边开始呢~~~
leolin80 发表于 2011-10-31 23:28

中山路起点站应该就在喷泉这里吧，鹭江酒店附近，路两边设几个入口。
不知道会不会衔接到brt枢纽站

Enviro · 发表于 2011-11-1 23:18:08

多建设一个中山路西侧站,有利于疏通高密度的轮渡人流.预计这个站点会在国际银行和卧龙滩之间
xiamen高楼发表于 2011-11-1 12:47

我觉得应该在中山路地下，比如华联商厦门口

xiamen高楼 · 发表于 2011-11-1 23:26:49

我觉得应该在中山路地下，比如华联商厦门口
Enviro 发表于 2011-11-1 23:18

华联和鹭江宾馆周围的建筑太密集了,建设站点很局促
我觉得最好的地点在星巴克附近,离轮渡近,周围的空间又相对而言比较大

太直 · 发表于 2011-11-1 23:35:05

华联和鹭江宾馆周围的建筑太密集了,建设站点很局促
我觉得最好的地点在星巴克附近,离轮渡近,周围的空间 ...
xiamen高楼发表于 2011-11-1 23:26

必要时可以拆迁一些建筑，总之一切以利民便民为第一要素。

leolin80 · 发表于 2011-11-2 00:33:52

地铁站台应该就是在中山路往下，而进出口可以分布到轮渡广场、卧岩滩、南中广场等多个位置，站台有一百来米长的，进出口之间还是会相隔一定距离的，不会那么密集~~~

snoic · 发表于 2011-11-2 00:44:53

建的时候会是灾难，轮渡要堵死了

leolin80 · 发表于 2011-11-2 00:51:48

建的时候从中山路到文园路到火车站、嘉禾路都会是灾难，可是这是阵痛，没办法的事情~~~

xmfzsmlh · 发表于 2011-11-2 08:16:24

回复 77# leolin80

是啊，看交通主管部分如何协调，把拥堵降到最低了。

Enviro · 发表于 2011-11-3 10:30:28

建的时候从中山路到文园路到火车站、嘉禾路都会是灾难，可是这是阵痛，没办法的事情~~~
leolin80 发表于 2011-11-2 00:51

这种阵痛是痛并快乐着。
最大的灾难应该是火车站和嘉禾路，现在高峰期的时候都已经够灾难了，建的时候绝对吓死人。。。