济南老火车站(津浦站)重建的网上调查

山水喜相逢 · 发表于 2016-1-17 11:04:47

严重同意在老东站仿建，直接就说仿建，服务于城铁、地铁、轨交，内部功能设施科技现代，和大明湖北一并规划改造，成一景观。

ZXINJ · 发表于 2016-1-17 11:49:27

如果济南老火车站能保留到现在也只能当文物了根本不能适应现在的城市客运量，现在去复原老火车站意义何在呢？就拿号称最美的青岛欧式火车站来说吧！个人有幸到车站乘过几次车候车体验根本无法跟现代的车站相比，进站口小夏天排队热死人、地下候车室非常压抑楼梯上上下下感觉极差只能说中看不中用。济南老火车站也是根据当年实际情况设计的放到现在根本无法满足人们的乘车出行及候车体验！

1995 · 发表于 2016-1-17 14:22:24

本帖最后由 1995 于 2016-1-17 15:03 编辑

对于老火车站，我个人觉得如果从彰显城市底蕴出发，复建有一定的意义，如果为了疏通客流，老火车站规模显然弊端重重。我觉得，老济南人至今无法释然心中对老火车站的情谊，可能就是在于它带给济南乃至世界建筑史上的非凡意义，拆除则成了最大的损失。要我看，大家还是充分发动起来，联名向铁路局或有关部门上书，强烈要求把添聋大傻拆了，在此基础上把老火车站建起或在老东站建设，不用让它起到疏解客流的作用，成为铁路博物馆，把历史上最珍贵的铁路发展时的资料充分的展出，一来可以在济南打造博物馆城市的基础上锦上添花，二来也算是对已经失去的老火车站最好的告慰！！！

Mr.Astroboy · 发表于 2016-1-17 21:25:03

为了一个情结，不至于重建

战略抹布 · 发表于 2016-1-18 08:59:39

说什么重建复建就是新建北广场，参考老设计而已。。。

根本就不是重建。。。。让媒体给曲解了。。。

000000000000 · 发表于 2016-1-18 09:36:40

就让往事都随风~dou随风~都随风~哦哦。。。

dina_12 · 发表于 2016-1-20 10:16:48

山水喜相逢发表于 2016-1-17 11:04
严重同意在老东站仿建，直接就说仿建，服务于城铁、地铁、轨交，内部功能设施科技现代，和大明湖北一并规划 ...

在老东站建，不如把现在火车站停了，在原位置建，以后西站与王舍人的火车站两个站就够用了。

dina_12 · 发表于 2016-1-20 10:18:52

Kaka。。。发表于 2016-1-14 16:44
我觉得新东站建起来以后，济南站和老东站的火车站功能就可以被替代掉了。如果可以复建老火车站，完全可以 ...

对，想法很好。完全附合城市50年的发展。现在老火车站也别用了，在城市中心，不合理。

gaoloumiouge · 发表于 2016-1-21 16:27:13

欧乐堡

吴溪听雨 · 发表于 2016-1-24 02:32:07

vcvc 发表于 2016-1-14 16:15
一看楼上就是不懂收藏的功利主义者。超市的聚酯碗实惠又好用，能替代乾隆朝代的瓷碗么？

有一句话叫延续历史文脉，参考汉口站，哈尔滨站的重建。

jinye_794 · 发表于 2016-1-28 15:57:27

谢玉堂是千古罪人~~~~~~~~

hero818 · 发表于 2016-1-31 21:46:21

就让往事都随风~dou随风~都随风~哦哦。。。

译.CN · 发表于 2016-2-4 22:55:58

有那个力气，还是研究一下地铁的事吧，不出三年，地面交通将陷入半瘫痪状态。

goodgoodhao · 发表于 2016-3-25 14:54:12

不一定非要1比1按原比例的去复原，毕竟建筑体量太小。可以参照原设计，放大比例去新建一个嘛，这样既能回味一下老车站的影子，还不失去车站的实用性

托斯卡纳2008 · 发表于 2016-3-25 15:13:33

不管在哪建，一定要高大上，建成济南的地标，成为全国知名的电影取景地

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