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[地铁图片]福州地铁分段通车是明智之举

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发表于 2015-12-11 22:05:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
福州地铁不能全段通车,很多人很遗憾,也很多省内朋友借此攻击福州城建,我想借鉴大连的地铁建设情况来对比,希望福州网友不要妄自菲薄。。。大连地铁一号线二号线都是部分通车,二号线甚至只有一半线路通车。。。大连地铁二号线2009年开工仪式,10年全线开工,15年5月22通车,而且是一半开通。。。因为整个线路比福州稍微长一点,但是一半就没福州长了,比福州快大半年通车,所以这个进度是和福州的差不了多少的。。。
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 楼主| 发表于 2015-12-11 22:12:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿拉杰 于 2015-12-11 22:33 编辑

回复 1# 阿拉杰 大连地铁二号线虚线为尚未通车段

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 楼主| 发表于 2015-12-11 22:16:47 | 显示全部楼层
大连地铁二号线我走了一趟,通车的是会议中心到机场段。。。。

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 楼主| 发表于 2015-12-11 22:25:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿拉杰 于 2015-12-11 22:30 编辑

一号线也只到富国街,差一两站到著名的星海广场,由于星海广场站还未通车,所以要转车。。。。好像一号线另外一头火车北站也没有通车,你看看大连地铁一号线的通车是不是连线路一半都不到。。。

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 楼主| 发表于 2015-12-11 22:39:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿拉杰 于 2015-12-12 08:41 编辑

这是大连有轨电车。。。福州到马尾可以考虑弄这个。。。

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 楼主| 发表于 2015-12-11 22:40:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿拉杰 于 2015-12-12 08:43 编辑

电车到站

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 楼主| 发表于 2015-12-11 22:42:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿拉杰 于 2015-12-12 08:44 编辑

有点意思。。。

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 楼主| 发表于 2015-12-11 22:45:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿拉杰 于 2015-12-12 08:44 编辑

福州到马尾老线路和这很像,马上可以改成这样。。。

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 楼主| 发表于 2015-12-11 22:49:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿拉杰 于 2015-12-12 08:48 编辑

有轨电车和BRT比较,我还是喜欢有轨电车。。。

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发表于 2015-12-12 00:00:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 城九建 于 2015-12-12 00:06 编辑

回复 9# 阿拉杰

这是有轨电车,不是轻轨。。。

载客量少,占地大,和社会车辆混行路段一出事故全线歇菜,天天被大连人民挤爆
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发表于 2015-12-12 00:03:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 城九建 于 2015-12-12 00:08 编辑

回复 1# 阿拉杰

你完全就搞错了公众质疑地铁的原因。不是分段通车让人吐槽,分段通车完全没问题。

而是通车时间一再拖延一再放鸽子,这才是让人诟病的主要原因,要是09年开工就明确说16年南段运营,那根本就不会像现在质疑声这么大
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 楼主| 发表于 2015-12-12 08:51:42 | 显示全部楼层
回复  阿拉杰

这是有轨电车,不是轻轨。。。

载客量少,占地大,和社会车辆混行路段一出事故全线歇菜 ...
城九建 发表于 2015-12-12 00:00
你说的对,是有轨电车,福州到马尾老线路改成这个不错,和社会车辆混行的机率比较小。。。。
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发表于 2016-1-4 07:38:52 | 显示全部楼层
希望福州、厦门等全省网友不要互相攻击,多一点点赞。
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发表于 2016-2-25 23:36:29 | 显示全部楼层
福州——马尾必须使用地铁形式而非有轨电车。有轨电车的优势是造价便宜,而且具备观光功能,但是缺点很明显,一是速度慢;二是载客量比地铁小。马尾是自贸区,是福州未来主城区的一部分,这就决定了远景年马尾的常住人口或流动人口数量,包括通勤人口数量一定会飙升。有轨电车的特点决定使用它,马尾很难融入主城,所以主城-马尾必须具备大容量、高速度的轨道交通。另外,如果福州-马尾不用地铁,那么2号线多加的那个洋里站建了干嘛呢?
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发表于 2016-4-23 22:03:34 | 显示全部楼层
阿拉杰 发表于 2015-12-11 22:45
福州到马尾老线路和这很像,马上可以改成这样。。。

这铁路还在用吧?马尾港和马尾站的货物海铁联运
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