合肥金寨路高架再长高10厘米 无缝对接合高架

小猪奴奴

6月26日上午10点左右，随着最后一次10厘米的顶升，原金寨路高架桥下合作化路匝道正式顶升到位。长100多米、总重1144吨的匝道桥梁被全部抬起，桥墩最高被抬起了4.3米。这也是安徽省首次成功实现高架桥梁的顶升。
中铁四局该项目部现场技术主管告诉记者，抬升起来的匝道将与新建的合作化路高架匝道相连，实现无缝对接。

此次实现顶升的匝道是位于合作化路西侧的原金高架下桥匝道，共 3联连续梁5 根墩柱，自 6月 11日开始正式顶升。记者在现场看到，最南边的墩柱进展得相对较快，目前已经开始“接柱子”。工作人员指着墩柱最下方的钢筋支架告诉记者，现在纵向的主筋已经接好，接下来再把横向的箍筋固定好，就可以进行混凝土浇筑。待浇筑完成后，混凝土强度达到要求便可以拆除所有箱梁外装置，最后再将方形的抱柱梁切断拆除，便大功告成了。所有这些工序完成之后，接长的桥梁墩柱除了高度不同与原先的桥墩外观上看不出任何区别。
另据介绍，在合作化路高架建设过程中，金高架需要实施顶升的共有两条匝道，另一条则是原合作化路通往金高架的上桥匝道，计划在下个月开始顶升，预计8月中旬可全部顶升结束。

bjtlm

搭积木一样，伤筋动骨啊！