《江门市综合交通运输体系发展“十四五”规划》公开征求意见

禅邑人

xjzeng1 发表于 2022-2-19 19:18
哈哈，什么叫真正？这是人家官方网页的截图，难道是我捏造的？你可以去投诉他们啊，
另外，至于 ...

牛皮灯笼点极唔明，难怪！我系讲从广台高速转南九公路去鹤山这个条件。亦即说西二环至广台高速这段南新高速未与西二环至新台高速这段南新高速同步建设，影响到佛清从高速、广台高速的车流转换至南新高速。
  你说别人官方网页的截图，其实这个页面内容是高德地图的内容，采用的人也是不经思考，照搬误导他人。

禅邑人

xjzeng1 发表于 2022-2-19 19:18
哈哈，什么叫真正？这是人家官方网页的截图，难道是我捏造的？你可以去投诉他们啊，
另外，至于 ...

你走得多，连边个是佛开吉利立交都唔清楚，岂不贻笑大方。

phi0618

禅邑人 发表于 2022-2-19 11:28
所以话你就识机械上图，唔识思考冇错。你发的图标注吉利佛开立交是错误的，该立交叫龙畔立交，是接入广 ...

我经常走佛清从、广台高速（即以前的一环西线）转吉利立交至佛开，在龙山收费站下高速，转顺番公路（快速路）至江顺大桥，然后一路沿江门大道回新会。这样走可以省一半高速路费，时间只比全程高速慢
10-15分钟左右。

xjzeng1

phi0618 发表于 2022-2-21 01:00
我经常走佛清从、广台高速（即以前的一环西线）转吉利立交至佛开，在龙山收费站下高速，转顺番公路（快 ...

非常同意。
我走东线多一点，偶尔才走西线。你我是深有体会的，当然他是不会有这样感受的。
你知道吗，在沙坪，走江门大道北-江顺桥-乐龙路旁的龙江收费站上南二环，比在大雁山收费站，直接上沈海高速-南二环，便宜了10元，关键是路程、时间都差不多，
特别系，自去年乐龙路的南坑跨线桥开通后，在沙坪出发，这样走就已经是全程没有红绿灯，就直上南二环了。时间简直是一样了，所以这样走，不香吗？

禅邑人

我前面的贴有说一些快速路与高速公路很好转换。但广台高速与南九公路的转换就没那么好了。讲的是广台高速与南九公路（龙畔立交）的转换去南新高速，扯其他的是另一回事。不要以其他的掩盖错误的认识。

禅邑人

记者从台山市交通运输局获悉，台山市正加快构建综合立体交通网，其中，台开快速路将于今年3月底前通车，国道G240线台山大江至那金段计划于2023年底前全面建成。

阿拉比卡

国道下一年就通车了，台山多招商啊

禅邑人

在江门市推进“三区并进”区域发展格局、建设中开高速、深茂铁路、珠江肇铁路、会港大道和建设国家级高新区南部扩展区的有利环境下，打造睦洲大交通格局。规划升级工业园区北部交通路网，改造省道S272牛古田桥段公路，实现工业园区与高新区产业协同发展、交通融会贯通。重点完成省道S272肇珠线南镇大桥建设。在新沙智慧科技创新园区周边谋划建设长途汽车客运站，方便外省学生和工业园区务工人员往来睦洲，满足群众出行需求。

xjzeng1

3月29日顺鹤高快速通道环评公示，道路标准有了进一步明确：
。。。。。。

　　本项目投资总额为638018.04万元，路线全长28.302km，辅道全长15.619km，主线+辅道共设桥梁10657.5m/23座，设置涵洞52道，主线+辅道桥梁占路线总长为24.26%，隧道479m/1座，设置互通式立体交叉6处，其中1处（疏港南互通立交）纳入其他项目。
。。。。。。

进一步明确了主线和辅道的建设长度，这已经很具体了，估计建设标准会类似已建成的G325大雁山至桃源的过境快速线。

这条快速通道建成后，龙口到雅瑶就一路坦途，快速直达顺德、广佛地区，
这路会在龙口与即将开建的南新高速垂直相交，结合已有的G94外环高速，将激活龙口片区土地。

禅邑人

开平市“四纵三横两铁 （两联） 一港”  重大项目  指： 四纵：广台高速开平至台山段 、大广海湾旅游专线高速公路、台开至珠三角枢纽（广州新）机场高速公路、邑美侨路。三横： 国道 G325线鹤山址至开平塘口段改建工程、 潭江大道线、北环公路二期 。两铁： 基本 稳定 鹤山至台铁路、 江恩城际铁路 线位，加快推进前期工作。 （两联） ：赤坎大道二期 、国道 G240连接线  。一港 : 开平市三埠港区工程暨搬迁项目 。

13059287396

人才岛

xjzeng1

4月19日，在鹤山市第16届人大第二次会议，提出2022年的新目标，着力抓“六个聚焦”

第四点，要聚焦城乡建设，全力构建品质大城格局
第1项
完善立体交通网络：

加强鹤山南站布局选线研究，推进珠肇高铁建设，开通南沙港铁路客运功能，力争广佛江珠城轨动工建设。

推动S270线鹤城小官田至共和宝丰新城段扩建工程建成通车，推进S270线鹤山赤岗村至霄南村段改扩建（龙古路）工程、G325至X537连接线（沙坪河堤－滨江大道）、
顺鹤高快速路（新平路）、G325线桃源至址山段改建工程动工建设，
谋划S270线鹤城至杜阮段扩建工程改线段等工程建设，着力打通产业平台之间的快速联通。

加快江鹤高速改扩建、G325址山至开平塘口段改扩建工程征拆工作，配合推进银洲湖高速建设，做好南新高速、江肇第二高速等前期工作。

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有点失望的是，南新高速今年还是前期工作，另外，S532司前至址山段也没有提及。
看回之前2020年颁布的“中心城区产城融合示范区建设的规划”：
“国道G240至珠西物流中心疏港公路（现升级为顺鹤高快速路），长18.9公里，宽度60米，采用主车道双六+辅道双四断面，2022年启动工程建设。”
“省道S532司前至址山改扩建工程，8公里，规划宽度60米，投资7.57亿，2022年启动工程建设”

比对G240至珠西物流中心疏港公路的宽度，同为60米宽度，也就是说这段址山至司前公路，最初的规划是快速路（估计是鹤山方面提出），遗憾的是今年提都没提，
迟迟未能落地，工程若继续往后推，成本估计会增加不少。

xjzeng1

@SZEKI
近来很少外拍吗？能否拍拍S270杜阮段改建是否有进展？

鹤山人大决议2022目标中的这句“谋划S270线鹤城至杜阮段扩建工程改线段等工程建设”，有点令人意外，还在谋划阶段？
鹤城至共和段今年会完工，想看看杜阮段情况。。。

SZEKI

xjzeng1 发表于 2022-4-23 10:09
@SZEKI
近来很少外拍吗？能否拍拍S270杜阮段改建是否有进展？

有空先

禅邑人

xjzeng1 发表于 2022-4-23 09:57
4月19日，在鹤山市第16届人大第二次会议，提出2022年的新目标，着力抓“六个聚焦”

第四点，要聚焦城乡 ...

南新高速原想搞特许经营，不知啥原因转江门交通集团来搞，估计钱的问题，难以今年动工。