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11月18日,记者从南昌轨道交通集团获悉,南昌地铁首批发行尚未正式投入使用的筹码式单程票(Token)样式已经面世,票面上有“南昌地铁”中英文字样及南昌地铁标识,直径为30mm,厚度为2.0mm。据悉,筹码式车票是将集成电路及天线嵌装在直径为30mm、厚度为2.0mm的非金属材料圆盘内,俗称Token。与卡型非接触式车票相比,其使用寿命长,设备维护及系统投资成本较低。
以南昌地铁1号线24个站(每个站以10台售票机、20台检票机的平均数量估算)为例,使用筹码式车票可比使用薄卡式车票节约近千万元的建设成本,同时维护成本也相对降低20%左右,即每年维护成本可以节省200万元左右。
目前,国内各城市轨道交通专用的单程票车票都采用非接触式智能车票,其封装形式主要分为筹码型和卡型两种形式。北方城市用薄卡式比例较高,南方城市使用筹码式比例高。 |
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