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发表于 2015-11-23 18:47:15
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11月22日,随着最后一方混凝土的注入,东北第一高楼--沈阳宝能环球金融中心项目超厚大体积底板混凝土一次性浇筑完美收官。本次浇筑创下了东北地区一次性浇筑混凝土体量最大、速度最快、运输溜管最高最长、基坑最深多项新记录,标志着中建西部建设北方有限公司迈出了问鼎东北第一高楼的第一步,预示着大气壮观的568米宝能即将屹立于全球最顶级摩天之林!
第一最,近4万方创东北区域一次性浇筑混凝土体量之最;目前全国前五位。
第二最,整个底板浇筑在150小时内完工,比预计时间提前近20小时,此次浇筑共投入4台车泵、4根运输溜管、200辆混凝土运输车,浇筑最高峰达每小时706立方米,创东北区域混凝土浇筑速度之最;
第三最,近4万方混凝土单侧一次性浇筑全国罕见,为保证浇筑顺利进行,现场采用溜槽浇筑施工,混凝土运输溜管上下钢筋12层,架设高度25米,长68米,创东北混凝土运输管道长度高度之最;
第四最,此次浇筑T1主塔楼底板最厚处为11米,基坑最深达36米,创造了东北地区主塔楼基坑深度之最。
据悉,该项目由中国建筑第三工程局有限公司(以下简称"中建三局")承建,中建西部建设股份有限公司(以下简称"中建西部建设")负责混凝土供应。11月末沈阳天气寒冷,最低气温达-10℃,混凝土浇筑体积大,温控难度极高。为保证浇筑顺利及混凝土各项性能指标最优,中建西部建设提前联合中建三局召开专家论证会,对浇筑方案进行全面梳理和科学论证,从混凝土配合比、施工方案策划、技术攻关、组织协调、后勤保障等方面进行全盘考虑,确定最优方案,并制定多套应急预案。因该项目位于交通复杂的沈阳市金廊沿线,中建西部建设组织四个站点进行联动供应,每个站点均制定了主运输路线和应急备用路线;同时设立多个距离工地半径不足一公里的"压车区",一方面缓解作业面车辆积压的问题,另一方面也避免了因堵车造成混凝土不能及时运抵的问题。
面对高难度技术要求,中建西部建设凭借天津117大厦等超高层建筑大体积底板成功浇筑经验,成立专项工作组,通过配合比的精密调整对混凝土和易性、耐久性、坍落度控制以及经时损失等性能进行多次试配,最终成功配制出低水化热、高强度、高性能的C40P10混凝土。
作为中国东北地区最大城市沈阳的地标建筑,该项目位于沈阳市金廊沿线原北方图书城旧址,规划总建筑面积106万平方米,其超高层主楼为568米,建成后将成为东北第一高楼。从西北第一高楼西安环球贸易中心、西北第一高双子塔西安绿地中心、华北第一高楼天津117大厦、山西第一高楼太原信达国际金融中心到如今的东北第一高楼沈阳宝能环球金融中心,中建西部建设北方公司凭借丰富的超高层建筑施工经验,服务了北方四省市最高建筑和地标建筑。在接下来的施工中,该公司还将凭借丰富的超高层施工经验和绿色优质的产品问鼎东北最高点。 |
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