山东（青岛）国际航运中心(开发区CBD）建设纪实(更新至2016.8.25）

青青小筑

山东（青岛）国际航运中心正在建设发力，A1地块（157米），中华国际均在建设，中南金石广场即将完工。由于对这一地块各个项目的资料不多，所以单独开一个帖子，记录开发区CBD的建设，希望各位给予支持。

先来看看地块位置
国际航运中心位于开发区中央商务区核心位置。项目从一期100亩、65万平方米延伸至525亩、150万平方米的整个规划控制区，再逐步辐射西海岸核心区 。
未来的国际航运中心要形成北起珠江路、南至滨海 大道、东起武夷山路、西至庐山路的航运产业隆起带和西海岸地标性建筑群。

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规划图








为什么要建国际航运中心？张建刚总结了三句话：推动城市功能的华丽转身，促进产业层级的华丽转身，提升社会人文环境的华丽转身。

　　张建刚说，经历近三十年的改革发展，“西海岸客观上需要建设自己的高端商业商务核心区 ，建设青岛西海岸的陆家嘴，更好地满足大青岛城市布局的需要。”

　　“从另一个现状来看，港航物流是西海岸的优势产业，但缺少高端商务集聚载体、总部与物流园区‘头和身子分离’。”张建刚说，航运中心项目的建设，就是要解决这个问题。

　　张建刚还提到了旅游资源，这也是建航运中心的原因之一 。“有了高品质的商业、休闲空间，咱们也就有了与凤凰岛国际旅游岛匹配的旅游驻足地 、目的地和承载地，也能提升城市品位和吸引力，城市越来越温馨，西海岸才能成为宜业宜居的新城区。”

　　为什么要建航运中心？作为开发区服务业发展局的一把手，赵英民则从专业角度说明了航运中心项目的必要性。“航运中心是一个功能的再造，一个生态产业集聚的复合体。航运中心前端在港口，以前航运的发展主要是码头作业，但关键环节还是在楼宇，包括交易、信息、采购、价格等。比如，前湾港占每年全国65%的橡胶进口量，这么大的使用量和采购量，我们却没有价格话语权，就是因为缺乏这样一个平台，没有打通产供销的环节。”

　　“这块土地预留了十年”

　　在接受记者采访时，青岛市规划局黄岛分局局长王波谈到，“这块土地预留十年，就是为了打造一个位于北京和上海之间最大的商业中心。而想要打造一个辐射山东半岛的国际航运中心，必须以世界眼光、国际标准来衡量，同时结合本土优势。”

　　正是基于“站在未来、规划现在”的长远理念和视角上，开发区通过网络发出了“全球征集令”。同时，开发区主动向世界顶级设计机构抛出橄榄枝，多次上门拜访进行沟通。

王波表示，“国际航运中心项目规划中绿色建筑始终贯穿于设计方案。这样绿色建筑的功能、布局及构造才能真正体现出来，比后期施工阶段单纯依靠材料或者技术来补救要有更好的效果。”

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各项目介绍

山东高速·西海岸中心（国际航运中心A1地块）




山东高速西海岸中心目前正在地上施工，楼层起高中， 预计2015年10月推出，5A级智能写字楼，双层挑高精装商务大堂，4.2米层高。
公告显示，国际航运中心A1地块位于青岛经济技术开发区武夷山路西、滨海大道北，项目建设单位为山东高速城市建设投资有限公司。该项目包括三座高层楼宇、一座裙楼和一座会展中心，总投资额为19亿元，建安造价12亿元，总建筑面积24.6万平方米，地上建筑面积15.9万平方米。



项目总占地面积24472.69m2，总建筑面积为237137m2，其中地上159022.08m2，地下78114.92m2。主要建设内容包括地上和地下两部分，其中地上主要建设2栋高层办公楼（T1#23F、T2#30F）、1栋高层公寓式办公楼（T3#40F），1座4F会展中心。3栋高层通过3F的裙房相连，裙房内主要功能为商务办公、金融服务和餐饮等，会展中心主要功能为会议与展览；地下建有3层，其中负一层主要设为零售网点、职工餐厅和少量停车位，负二层和负三层主要设置为地下停车库及风机房、水泵房和变配电室等设备用房。

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中华国际广场




总投资7.03亿元的中华国际广场商业综合体项目进展顺利，项目主体共30层，地下负二层建设已完成，负一层正在施工，二季度主体达到地上5层，四季度主体达到15层以上，预计2016年5月份主体封顶。该项目由青岛达安锦园置业有限公司投资设立，位于滨海大道北侧、井冈山路西侧，建筑面积84000平方米，建设集酒店、精品购物、商业及金融于一体的城市综合建筑体。投入运营后年收入约3亿元，利税约5000万元。15.3.25

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效果图实在找不到

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惠城石化中心





隆基汇源综合楼  138.74米

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正元大厦

该项目将建设成为一栋24层的办公楼，总建筑面积近5万㎡，项目高度近百米。建成之后，长江路商圈又将崛起一座地标式高端写字楼。





根据公告显示，正元大厦位于黄岛区井冈山以西、珠江路以南、庐山路以东位置。规划用地5581㎡，总建筑面积为49252.8㎡，其中地上建筑面积39056.8㎡，地下10196㎡；项目容积率为6.99，绿地率10.06%，建筑密度47.1%，并配建地上停车位11个，地下停车位379个。

    目前项目基地地势平坦，非常适合开发建设，基地南侧为城市主干道——滨海大道，赋予了项目便捷的交通条件。建筑一层南侧设置办公入口大厅，一二层北侧社会复式办公，5-12层设置小型办公，13-24层设置小型办公和大空间办公相结合，为不同类型的公司提供需求。

整个建筑北侧设置了通高的中庭，为整个办公环境提供了共享空间，将外部视野引入公共部分，让人在繁忙的办公时间获得一份舒适体验。正元大厦共建24层，面宽为44.7米，进深为35.8米，高约99.8米。

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占楼

caobiwushu

回复 6# 青青小筑


    你确实是青岛板块的骄傲。。。。。。你撑起了半边天。。。。。。

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山东高速·西海岸中心进度几张

by 开发区多铎

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回复 10# caobiwushu


    都是应该做的

蓝天下的小海鸥

达人海

将来只在西海岸就会开好几个进度贴了。。。。。

青青小筑

回复 14# 达人海


    是的，很多项目，西海岸进度飞速，航运中心还有西海岸中央活力去，项目很多

但是论坛里都没有建设纪实，我这几天陆续弄上来

比如海上嘉年华，梦时代广场，金石至尊，红树林，很多

視野

黄岛建筑的定位应该再高些。要地标和引领。重视城市形象的宣传。{:5_122:}