探访天津地铁6号线施工现场：大雨不影响铺轨道

蓝色天际线

按计划，地铁6号线一期工程将于今年年内开始试运行，目前地铁6号线已经完成了3公里的轨道铺设。根据工期，今年11月底，由中铁四局负责的地铁6号线一标段(新外环东路站-复兴路站)将可实现双线轨通。

　　昨天上午，记者来到位于东丽区南何庄附近的地铁6号线一标段铺轨现场，从新外环东路站至南何庄站区间正在进行轨道铺设。两台龙门吊横跨在一段露天隧道上空，工人在基地里先把方轨和枕木组成一个轨排，然后龙门吊将轨排吊到侧面的作业区间里，再用一台动力车沿着已经铺好的轨道，将轨排运到隧道内。

　　进入7月份后，本市的气温一直处于高温状态，并伴有多次强降雨，为了防止隧道灌水，施工单位在隧道露天转入地下的部分设置了一道防水墙，而且隧道内还有抽水设备，保证隧道内能够不被雨水淹没。此外，由于是在地下作业，所以即使外面35℃的高温，隧道内也能保持在20℃左右。“隧道里太凉快了，我都不愿意出来了。”一名工作人员表示。

　　据了解，中铁四局负责的地铁6号线铺轨一标段建设，北起新外环东路站，西至复兴路站，全线共有16个站，15个区间，轨道长度总计33.6公里。预计10月20日实现新外环东路站到新开河站双线轨通，11月20日实现新开河站到复兴路站双线轨通。