汉十城际铁路（西武高铁汉十段）十堰北站设计方案

kevinhom8229

广大市民：
　　国家重点铁路建设项目“武西高铁”武汉至十堰段已于今年3月开工建设。十堰高铁站选址位于十堰大道东侧的张湾区汉江路街办水堤沟村。站房初步设计方案由同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司完成，已形成“金顶神韵”、“秀水”、“汽车之魂”三个方案，现予公示，征求广大市民意见，请广大市民积极参与投票，选择您认为最符合十堰特点、最理想的站房设计方案。
　　公示地点：1、市规划局一楼“阳光规划公示栏”
　　2、新闻媒体：《十堰日报》、《十堰晚报》3、规划局网站：http://www.syghj.gov.cn http://www.hbsygh.com公示时间：自《十堰日报》登报之日起有效工作日30日内传
真：8662481电子邮箱：syghbz@163.com地
址：十堰市人民北路11号十堰市规划局规划编制科邮 编：442000
　　十堰市规划局
　　2015年7月13日
　　参与方式
　　1、本次活动截止日期为2015年8月21日；
　　2、本次投票征集有两种参与途径：邮寄问卷，问卷答案拍照发送邮箱，电子邮件地址：syghbz@163.com；
　　3、投票邮寄至：十堰市人民北路11号，十堰市规划局规划编制科收，联系电话：8495358。
　　□方案一
□方案二
□方案三
　　注：请在您喜欢的方案选项后面的“□”里打“√”。
　　参与人姓名：_____________　　　联系电话：_____________


　　①金顶神韵：创作立意。十堰高铁站项目方案一建筑造型以武当山传统建筑为基础，通过现代材料对古典建筑进行新的演绎。建筑整体由若干体量集聚而成，单个体量则由高台、红墙、歇山坡顶三部分组成；建筑材料选用现代的金属、玻璃；立面装饰采用简洁的道教符号，该设计力图反映武当山古建筑群规划严谨、主次有序、建筑单体精巧的特点。

　　②秀水：创作立意。十堰高铁站项目方案二以十堰山水风貌为原型，建筑立面效果以候车大厅为主体，售票厅、出站厅为辅翼，构成三座山峰的形象，候车雨棚和玻璃连廊犹如灵动的江水，环绕在山峦之间，整体建筑与周边环境交相呼应，将山体的雄伟、江水的旖旎充分体现出来，展现了十堰这座山水之城的无限风光和深厚的文化底蕴。

　　③汽车之魂：创作立意。十堰高铁站项目方案三以十堰著名工业产品——汽车为原型，以简洁抽象的造型展现汽车外形的流畅和速度的快捷。曲面屋顶酷似曲率自然流畅的车前盖；建筑立面设计融合车头、车灯等元素；候车雨棚应用太阳能技术。高铁站房造型简洁、大气、现代，体现着我市建设“国际商用车之都”的愿望，预示着我市快速发展的美好前景。

via十堰发布

special_boy

我参与了，选了方案3

heyohbaby

只要不是方案三，都行！

special_boy

方案二，机场航站楼已经用了。

够屌

三个都不好看。能在设计个好点的不

antaskang

第一个实际效果肯定会很土的。。。
方案二感觉相当不错
方案三很多地方都有类似的设计，不能突出十堰的特色来

ffkk~

回复 2# special_boy


    方案三跟好多站雷同~~~

ffkk~

方案一好像还没有类似风格的车站，希望能再优化一下，让实际效果好点~~~

special_boy

方案一确实有点老土。

够屌

方案二就是山的形状加上“山”的这个字，还嫌十堰山少了吗？而且看上去不雄伟大气，就像三个土包，方案一我无语，就不评价了，要是三选一我只能接受方案三。虽然站前高架有点仿造武昌火车站，总体感觉还是比一和二要好，很多机场都是类似方案三这样的布局，上海虹桥一和二还有浦东一和二航站楼都是出发在上到达在下。

special_boy

就凭这几个方案，能突出个啥特色来？不如选看似最平庸实际上效果最好的方案三。

车城云端

个人觉得方案二不错，但是行云流水风格已经用在了武当山机场的航站楼上

车城云端

十堰市区没有代表性古建筑，方案一可以填补此空白

车城云端

方案三觉得怪怪的

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我支持方案3{:5_122:}