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[轨道交通] 南京宁高城际(S1线)二期 明年10月通车

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发表于 2015-4-11 08:51:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
扬子晚报讯(记者 仇惠栋)记者昨日获悉,宁高城际(S1线)二期高淳段将于明年10月份建成开通。届时从高淳坐轻轨到禄口机场大约只要半小时,换乘机场轻轨线后1个多小时就可到南京南站。

  “S1高淳段的高架,就是在宁高新通道的上方4米处。”南京市规划局高淳分局局长熊卫国说,S1线高淳段目前基础设施完成,正在架设轨道,计划明年10月前后通车。根据此前公示的计划,宁高城际二期设计时速为120公里/小时,将会比宁高城际一期(又称“机场轻轨线”)100公里/小时跑得更快。通车后,从高淳到禄口大约半个小时,再转乘机场线到南京南站,这样从高淳到南京城区,只需1个多小时。

  S1线二期建成后如何运营?地铁相关人士介绍,届时可能采取混跑的方式,就是说其中有部分列车开到翔宇路南站就结束,还有部分列车可以走S1一期的线路一直跑到南京南站。 另据了解,整个S1线二期工程呈Y形,分为翔宇路南站至高淳和禄口机场站至溧水两条线。目前溧水段的施工也正在推进中。

  宁高城际二期的跨石臼湖段和宁高新通道工程在同步施工。熊卫国介绍,宁高新通道计划今年6月通车。据了解,宁高新通道起自在建中的溧马高速将军路互通,止于239省道交叉处,全长46.9公里。道路设计时速100公里/时,部分桥面路段限速80公里/时,全线免费。这条新通道建成通车后,市区与高淳之间的路程将缩短30余公里。

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  宁高二期“大数据”

  记者了解到,宁高二期的高淳段全线设6座车站,从宁高一期翔宇路南站接出,经江宁、溧水、高淳三个区,至高淳站。线路全长约52.39Km,其中地下线3.73Km、地面线4.67Km、高架线43.98km。全线设6座车站,翔宇路南站与机场线同站台换乘,新设铜山站、石湫站、明觉站、高淳北站、高淳站等5个车站,其中铜山站为地下一层、地面厅车站,其余为高架站。最大站间距18.29Km(明觉~高淳北,跨石臼湖),最小站间距6.24Km(高淳北~高淳),平均站间距10.35Km。

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发表于 2015-4-11 09:57:31 | 显示全部楼层
大南京全区地铁联网~~~~~~~~
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发表于 2015-4-11 14:28:48 | 显示全部楼层
谁知道今年通几号线?
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 楼主| 发表于 2015-4-11 18:53:20 | 显示全部楼层
回复 3# aldenddlove
今年只有三号线开通
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发表于 2015-4-11 19:38:37 | 显示全部楼层
今年只有三号线 明年顺利的话4号线和S1号线吧
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发表于 2015-4-11 21:06:12 | 显示全部楼层
明年北到金牛湖南至高淳区,真是不得了哦
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发表于 2015-4-11 23:27:03 | 显示全部楼层
唉,原计划2014年通车的4号线现在要拖到2016年了,真是好事多磨啊。。
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发表于 2015-4-11 23:28:14 | 显示全部楼层
回复 7# aldenddlove


    四号线原计划14年通车,你在逗我们呢
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发表于 2015-4-11 23:45:14 | 显示全部楼层
希望以后编号都改为数字
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发表于 2015-4-12 00:05:20 | 显示全部楼层
回复 7# aldenddlove


    四号线当年(12还是13来着)市发改委的人为了迎合鸡杨的“青奥大建设”脑子不好喊了个口号,青奥前s1、s8、3、4号全部通车。当时还闹出了个新闻,地铁公司赶紧出来辟谣,当时三号线确实有可能,但是4号线才刚开工,绝对不可能。后来市发改委又在其他事情上乱发过话,信用极低,他们的话听完笑笑就好,别当真。
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发表于 2015-4-12 01:41:13 | 显示全部楼层
全都改成S线加紧建设,扩充我大蓝鲸轨交网!
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 楼主| 发表于 2015-4-12 09:04:01 | 显示全部楼层
回复 7# aldenddlove
四号线原计划是2015年底通车。。
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