赣龙铁路复线计划10月26日开通 全线设八个站

ycfbjx

日前，中铁电气化局副总经理刘德海参加完赣龙公司施工生产会议后，迅速赶往瑞金参加中铁电气化局赣龙铁路GL-7标施工生产推进会，并对赣龙铁路站后工程的施工生产和安全质量工作进行指导。中铁电气化局工程部副部长刘焕强、GL-7标项目部经理张李和、党工委书记张随良参加了会议。

　　会上，中铁电气化局副总经理刘德海对掀起大干高潮进行了统一部署安排。他指出，赣龙铁路计划10月26日开通，目前后门已经关闭，工作很紧张，要有序推进，忙而不乱。这就要求根据开通运营时间，倒排工期，进一步优化施工组织，工期网络化，工期、进度精确到每一天，不能拍脑袋、凭经验;要完善项目整体计划，明确各专业节点工期、竣工时间，制定专业进度横道图;各专业根据项目整体计划，再进一步细化施组和节点工期，合理调配人力资源、机械设备、物资材料。

　　另外，高铁安全质量务必抓好，赣龙铁路引入赣龙线既有车站，临近营业线施工多、既有线改造施工多，因此赣龙铁路的安全各级单位要引起高度重视，坚决不能无计划、超前、延点施工，坚决不能突破既有施工红线，正确处理好安全生产和工期的关系。通过精细化管理管好安全和质量。


【赣龙铁路复线】

　　赣龙铁路复线项目(赣龙铁路扩能改造工程)又名赣龙铁路新双线，是国家铁路网的重要组成部分，是江西、福建两省对外通道的主干线之一。，是江西、福建两省对外通道的主干线之一。位于江西省东南部、福建省西南部，线路西起赣州市，东至福建省龙岩市，途经我省赣州市章贡区、赣县、于都县、会昌县、瑞金市，福建长汀县、连城县、上杭县、新罗区。线路西连赣州地区，与京九铁路衔接;东接龙岩地区，与龙厦、漳龙铁路接轨。新建双线铁路正线全长272.832公里，其中江西省境内136.677公里，福建省境内136.155公里。本次新建双线设赣县、于都、西江、瑞金、长汀南、冠豸山、上杭北、龙岩共8个车站，其中长汀南、上杭北为新建车站，其余为利用既有车站。项目投资估算总额228.941亿元，于2010年9月开工。赣龙铁路复线按时速200公里建设，届时龙岩至赣州间将开行动车。

　　这条铁路线开通后，从赣州到厦门将更方便。因为赣龙铁路复线至龙岩后，与龙厦铁路接轨，一路可顺畅地从赣州直达厦门。目前，厦门至龙岩间动车耗时70分钟左右，赣龙铁路复线年底通车后，赣州至龙岩将实现90分钟动车直达，以此计算，赣州至厦门约需两个半小时。

　　●赣龙铁路复线八个车站

　　赣县、于都、西江、瑞金、

　　长汀南、冠豸山、上杭北、龙岩



　　●厦赣动车直达三大通道

　　1向莆铁路(已开通):

　　厦门直达抚州南昌等地

　　2合福高铁(预计年中开通):

　　厦门直达上饶等地

　　3赣龙铁路复线(预计年底开通):

　　厦门直达赣州等地

小猪奴奴

{:5_121:}不错哦，顶顶！！！

冷傲孤影

{:5_122:}

TaiXiGaoTie

恭喜赣州，即将迎来和谐号。。