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[转载] 合肥地铁1-5号线控制中心落户滨湖 兼具票务管理的作用

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发表于 2015-2-12 13:22:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨日,记者从合肥市轨道公司获悉,合肥轨道交通滨湖车辆段控制中心工程施工单位即将进场,而1号线的运营中心也将从原计划中的大东门移至这里。

据介绍,在1号线开工初期,最初设想将1、2号线共用的地铁控制中心设在大东门区域,后出于综合考虑,为更好地保障轨道交通项目的安全运营,以及运营期间更为合理、科学的统筹调度,计划将控制中心改为设置在滨湖车辆段,并且设计为1至5号线共用。

而除了“指挥”列车外,控制中心还将兼具票务管理的作用,据介绍,未来,1至5号线的地铁票卡都将在这里生成。这里负责轨道交通闸机的票卡库存管理,出入库管理、制票及配票管理、无效车票(废票)的回收管理等。地铁票卡由生产厂家制作好之后运到控制中心,统一进行初始化编码、赋值、重编码、注销、分拣和验证。另外,废卡的回收、消毒等都在这里统一进行。

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发表于 2015-2-12 14:07:09 | 显示全部楼层
昨天有人发过了哦。。。。。。。
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发表于 2015-2-12 16:49:41 | 显示全部楼层
什么东西都放在滨湖,不怕把滨湖压的,沉到巢湖里去 {:5_119:}
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发表于 2015-2-12 22:08:52 | 显示全部楼层
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发表于 2015-2-13 23:21:18 | 显示全部楼层
支持一下!!!{:5_117:}{:5_128:}
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