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发表于 2015-2-9 16:39:43
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合肥5000名车主获“油改气”资格 第二轮油改气上午摇号 摇号结果下午可上网查询
合肥在线 2015-02-09 13:18 稿源: 合肥在线-合肥晚报http://news.hf365.com/system/2015/02/09/014470237.shtml
今天上午,合肥市第二轮“油改气”举行摇号仪式,5000名车主获取资格。今天下午开始,车主可上网查询摇号结果。此外,经质监部门认定,合肥目前有20家改装厂具有资质,具体名单和地址,今天下午可登录合肥市交警支队官方网站查询。
下午可上网查询结果
据了解,此次社会车辆油改气是自2013年以来的第二次,前期共有7898名车主报名,经过层层筛选,最终有7693名符合条件的车主参加此次摇号。在公证处的监督公证下,5000名幸运车主获取了资质。
据交警部门介绍,从今天下午开始,车主可登录合肥市公安局交警支队网站或通过“96598”电话查询今天的摇号结果。中签的机动车申请人需要自行在网站下载打印《机动车油改气指标确认通知书》,携带通知书到认定资质的加装厂加装气体燃料专用装置,并在车身醒目位置喷涂“CNG”标志。
完成这些步骤之后,中签车主还需要到车管所办理备案登记,并提供《CNG加装车合格证》原件、《车用气瓶使用登记证》原件、气瓶生产厂家的气瓶安全检验报告及合格证、行驶证、《机动车查验记录表》、所有人身份证明等证件,登记备案的截止日期为今年4月30日。
社会车辆错峰加气
合肥市燃气办主任魏安彬告诉记者,目前合肥共建成53座CNG加气站,最大能够提供90万立方的加气量,而目前合肥共有2万辆加气车辆,包括公交车、出租车、社会车辆和驾训车辆,而2014年全市最大的用气量只有65万立方,“也就是说供气量完全能够满足用气需求。”
据了解,目前各加气站采取的是错峰加气的方法,“高峰时段有限保障公交车、出租车加气,建议社会车辆错峰来加气。”魏安彬说。
改装过程需要3小时
记者从燃气加装厂了解到,整个“油改气”的过程看似复杂,但仅需3个小时即可完成。“首先,技术人员测量已经腾空的汽车后备厢尺寸,然后挑选合适的钢瓶进行安装。”据加装厂的工作人员透露,“油改气”的最大好处就是省钱。改装后,除了瞬间提速会有所降低,其余基本不受影响。
油改气车辆使用不得超15年
交警部门提醒广大车主,已备案的“油改气”车辆,注册登记之日起超过15年的必须拆除气体燃料专用装置、清除“CNG”标志,并于10日内到车管所撤销备案。如果因其他原因需要移除气体燃料专用装置的,在移除装置、清除“CNG”标志后到车管所撤销备案。
延伸阅读
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1.后备厢要省着用了
“油改气”车辆唯一安置CNG储气罐的地方在车体后备厢,虽然气瓶容积不大,体积却不小,几乎占到后备厢2/3的空间。一般家用小型汽车后备厢容积在400多L,如果“油改气”,就只剩下100多L空间可供使用了。
2.尽量别跑高速了
据有经验的出租车司机介绍,一般情况下,加一罐气最多能跑200公里左右距离。所以,油改气车辆不适宜跑高速。如果沿途或者目的地没有加气站,爱车可能会“趴窝”。
3.遇加气难怎么办?
合肥市相关部门表示,合肥目前气源充足,正常情况下,不会出现气源不足的情况。另外,对于试点的社会车辆将采取错时加气的方案,只要不选择高峰时段去加气,一般是不会出现加气难的。跑长途的车辆,最好在油箱内储存一定量的汽油。
4.事故能正常理赔吗?
有车主担心,保险合同条款规定汽车改装后发生事故的,保险公司不予赔偿。“油改气”车辆是否也会遭遇此类问题。
保险行业人士表示,虽然“油改气”的车辆属于改装车之列,但保险公司在出险理赔时,则更关注导致事故发生的直接原因是否因车辆改装造成的,合法改装行为而造成事故,是可以获得赔付的。
保险人士提醒,“油改气”前,车主最好先到保险公司将改装方案告知,这样保险公司才可以对风险重新评估,一旦准许续保或加费续保,车辆的事故理赔将按一般程序而行,改装也就不再成为赔付的障碍。
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1.“油改气”安全吗?
车用天然气气瓶内部工作压力接近200公斤。开车背着大气瓶一路跑,要是遇到碰撞事故,气瓶岂不就是枚大炸弹?
据业内人士介绍,此类担心没有必要,目前“油改气”技术已经非常成熟,气瓶出厂前经过高压、火烧等极端试验,装置中还有自动闭合系统,车身一旦严重碰撞,会自动放气,因撞击发生爆炸的几率很小。
2.“油改气”车动力够吗?
目前,市场上用的天然气发动机大多是由汽油机改装的,汽车在改用天然气后功率往往会出现一定的下降,比例大约在10%~20%左右。加装一套天然气设备也增加车辆的自重,相比“油”车,“气”车动力稍逊。
3.什么车改装更划算?
“油改气”后虽能节省不少燃料费用,但改装本身是有成本的。按照合肥目前的改装价格,不同车型加装燃气设备,费用从4000多元到7000元不等。
据合肥市气化合肥推进工作领导小组办公室工作人员提供的信息,目前合肥出租车燃气钢瓶的使用年限规定为5年。按照目前的油、气价来看,一辆1.6升排量的小型汽车,大约跑15000公里,改装费便省回来了。所以,行车里程较多的车辆改天然气会更加划算。
4.如果私自改装会怎样?
市交警支队车管所相关工作人员表示,如果社会车辆不走正规程序私自“油改气”,除了安全问题之外,肯定不会通过年审。交警部门若发现私自改装车辆,会进行相应处罚。
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袁先生拥有一辆1.5排量的江淮轿车,因为油耗较高,两年前他报名参加了第一轮的“油改气”,并幸运地取得了改装的资质。“以前百公里8个油,油钱大概在60块钱。”袁先生说,“油改气”之后,百公里的花费减少了一半。“除了动力小了一点之外,其他没感觉有什么变化。”袁先生告诉记者,虽然改装之前有人告诉自己“油改气”会缩短发动机使用寿命,但他用了一年多,并没有什么感觉。
而在加气方面,袁先生也没有感觉到不方便,“全市站点比较多,不怎么需要排队,就是不是全天都能加气。”由于高速公路上不能加气,每次上高速之前,他都要加满气,“气用完就用油,也很方便。” |
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