【52贴】2018年长春通车的轨道交通线路

52gemini

图片制作： 地铁族 xiaoyuw11

52gemini

如果18年前高新线有轨建好就好了

cuitong

挺好。两个轻轨成环线，两条地铁成十字并与环线交叉。这是轨道交通网最合理的基础形式。

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这是那里发布的？一号线和二号线的延长线都不搞了吗？

米汤987

希望有轨电车新线路建设能尽快启动

heuly2008

发展速度好慢，说真的，2018年，广州轨道交通要增加10条线路。咱长春是不是该提速了？

Hsinking

回复 6# heuly2008


    没有广州多就是发展好慢？那你工资没有你们公司高管涨的多是不是要哭晕在厕所了？况且这图未标1、2号线延长线，长度加起来16公里多，也相当于一条地铁的长度。长春轨交也不是只有这些线路了，到2018还要相继启动其他线路建设。

heuly2008

回复 7# Hsinking
我作为在广州工作的长春人，我又何尝不希望自己家乡轨道交通更加畅达？甚至比广州更好？我又何尝多少次梦想未来长春的东部伊通河畔能想广州珠江新城一样，成为东北亚地区的经济金融中心？我没有任何贬低家乡之意，只是建议家乡可以更好加大力度，把这些规划好的东西尽快成为现实，说实在的，2号线2018年才能通车运营，这确实太慢了，因为我家门前就是未来2号线和4号线的换乘站，每次回家到长春西站很想能坐上2号线直接到家门口而无需在打车回去。。还是那句话，希望长春可以更大的加快基础设施建设，另外希望吧目光多投向东部，特别是东部老城区的规划要不南部新城规划更为重要，通过中心城区的辐射作用来带动南部新城以及西部新城的发展，这才是正确的路。

cuitong

回复 8# heuly2008

同意你。咱们的发展确实太慢了，人的观念落后是最大的原因。

学会珍惜

回复 8# heuly2008


    你那是北上广的广啊，咱这屌丝城市没法比。能有就不错了，说白了，这几条线路换乘是个问题，还有一卡通也是个问题

Hsinking

回复 8# heuly2008


梦想是挺好，每个城市都想成为东京纽约，但可能吗？国家有国家的发展、定位和规划，不是你想发展成什么样就能发展成什么样的。再说长春什么底子你不清楚吗？能像广州一样一起开建10条地铁线？城市建设要量体裁衣，经济不容许、城市群、城市面积、城市人口也没达到那个程度。有一线城市就必然有2、3线城市，如果都成一线城市了，你也不会弃长春而投奔广州。

城建只是城市发展的一部分，长春在工业经济上的闪光点怎么就没入你法眼？况且长春这几年在基础设施建设上的投入大家有目共睹，两横三纵、车站扩建、机场扩建、换乘中心、轨交线路等等，在同类城市中并不是像你说的那样“太慢”。地铁建设是因为拆迁等原因进度被拖延，但你也不能因为一条地铁建设进度不如你愿就说长春发展太慢，这显然是不负责任的言论，你让才开建地铁的济南怎么想？

城市发展类型多种多样，有侧重发展老城区的，也有侧重新城区的，不能因为你家所在的老城区发展不如新城区就说这种方法不是正路。如果你坚持认为自己的发展模式才是正路、自己的观念才先进，那成天在这抱怨也没有用，就不要离开长春，留在家乡实践你的梦想~

富V冯

没广州多那是正常的  那可是一线城市啊

heuly2008

回复 9# cuitong 其实长春有一个比北上广政策更好的机会，那就是长吉图开发开放先导区国家战略，只要抓住这个机会，我相信长春不比任何一个城市差。。但是前提，首先要看到自己弱点和优势。
弱点：首先有你所说的人们落后观念原因，另外还有如楼上那位为自身滞后找各种理由而不去想解决方法的思想。
优势：首先长春本身也属于沿海城市，因为他距离日本海（北太平洋海域）很近，并且所在地相当于东北亚中部枢纽的重要位置。只是被朝鲜和俄罗斯给封闭起来了，这个比珠三角和长三角地区优势最大的就是这个沿海经济圈所包含的国家百分之八十都是发达国家，多样化的经济模式是促进单一经济体发展重要支柱。另外长春比沈阳和哈尔滨优势最大地方就是交通，因为长春市东北三省唯一一个铁路可以贯穿南北和东西十字大通道的城市。如果可以吧中心城区东部作为重点发展对象，好处是：第一：伊通河两岸规划CBD不但可以提升城市形象和美观，同时也能提升母亲河重要地位；第二：伊通河北部流入第二松花江，而松花江是流入日本海的，这就意味着如果可以将伊通河加大力度改造升级，伊通河完全可以形成通向大海的海上交通要道，作为船舶运输，海上贸易等，这样自然而然就会将长春的经济带动起来。更何况长吉图本身就是向东部发展。。。
以上为我的个人建议。。上次我跟我一个朋友来到长春，他是广州城乡规划设计院，他跟我说第一句话就是：长春的CBD选址不对，既然是打通东部经济要道，建立东北亚经济枢纽，那么总部经济区域一定要建在东城，另外轨道交通几条线路可以同时开工，一条一条的建设势必对老城区与新城区联系影响太大。每个城市在当代社会都在尽可能的飞速发展自己，而我们长春呢？是不是也应该提速呢？

Hsinking

回复 13# heuly2008


1、国家战略现在批复的有一箩筐，北上广有更好的战略，如上海自贸区。当然长春不比任何一个城市差这点我很赞同。

2、所谓“人们的观念落后”恰恰在你和你回复的那位身上所体现。自以为长春发展“太慢”就弃家乡而去投奔一线城市，然后又跑到网上来只会抱怨长春发展“太慢”，这就是观念先进的人吗？我认为这种人观念最落后而且最可恨。别说为长春做些什么，就是在这长春版我的贡献都比你连头像都变成“广州人”的大。我也并没有为自身滞后找理由，恰恰是我客观认清了自身实力、认清了长春现在是什么底子，而不是只会纸上谈兵、好高骛远的说些空话，想些不切实际的解决方法。

3、长春属于沿海城市、伊通河通航连接日本海进行海上贸易。。。大家看看，这就是“观念先进”的人的想法，呵呵~

米汤987

回复 13# heuly2008


    通航这个问题……  还是先了解一些目前的状况以及地理知识再提出来为好~