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本帖最后由 RICHARD19849 于 2015-2-7 07:42 编辑
日前，开福区确定2015年全区计划实施重点项目123个，总投资将达240亿元。1月16日，“携手新开福 共建大商贸”新年团拜会上，金霞经济开发区一位负责人透露，2015年金霞经开区也将加大基础配套设施建设投入。根据长沙金霞经开区印发的2015年度重点项目计划文件，其三个“十大工程”中有近半的建设项目围绕高岭组团展开，涉及国家级高岭客运枢纽站、交通道网、仓储物流等一系列重点工程计划项目。
高岭国际商贸城总经理黄勇光表示，高岭组团的大配套将商户的衣食住行全部囊括其中，每一个环节都考虑到位。“在商贸产业链生态圈这个良性模式下，我们做好配套，有效降低入驻商户的经营成本，最终和商户共赢未来。”
三个“十大工程”近半围绕高岭
在2015年度金霞经开区的重点项目计划三个“十大工程”中，涉及国家级客运枢纽总站、交通路网、仓储物流等，有近半的建设项目是围绕高岭组团的配套设施。2015年，为了助推高岭组团发展，政府将推动建设一系列的商贸配套。
金霞经开区党工委副主任李剑刚介绍，在高岭国际商贸城核心区域，目前重点规划了集长途客运、城市公交、出租、社会停车、邮政及地铁六大功能于一体的国家级综合交通枢纽长沙高岭客运枢纽站。现已完成一期土地统征和相关工程设计，计划春节后启动一期拆迁，2015年启动建设。千万级客流的国家级高岭客运枢纽站，将给专业市场的兴旺提供巨大的保障。
路通财旺，交通路网是项目建设的强劲支撑，为了实现高岭组团与城区交通的快速无缝对接，政府将进一步完善高岭组团的交通路网建设。高岭货运快速通道——铁港路，2015年正式启动建设，建成后将接驳长沙各主要高速，从城市东南西北各个方向来高岭都能够实现畅通无阻。
在交通规划方面，捞刀河路二期拉通至冯蔡路工程，计划今年年底通车；车站北路延长线连通捞刀河路，道路宽度为46米，计划今年完成前期手续和拆迁，明年启动建设；通车后，从高岭国际商贸城到市中心只要5分钟左右车程。
国际顶级仓储普洛斯已启动建设
仓储和物流是一个市场商贸物流可持续发展的关键，也是商户经营中极其重要的一环。目前，金霞经开区在建和已建的仓储面积达100万平方米，规划建设500万平方米标准仓储。高岭组团内的全球顶级仓储企业普洛斯物流基地项目用地面积约243亩，总投资约2亿元，一期建筑面积3.3万平方米国际化标准物流仓储预计2015年可启动建设。高岭国际商贸城将自建仓储，一期统一配建50万平方米标准仓储。
物流配套方面，开福区政府已在2014年9月引入了传化物流，实现省际物流覆盖。总投资10亿元、前期整体项目占地约604亩的传化物流智能公路港枢纽一期预计2015年启动建设。传化物流为高岭组团提供专业的仓储和配送服务，预计在2016年建成运营,将整合1000多家物流企业、20万辆社会货运车辆。
此外，深圳国际控股有限公司已与金霞经开区签署协议，其长沙项目投资预计12亿元，建筑面积53万平方米，也将于2015年下半年启动建设。
学校、医疗等生活配套，是考察一个专业市场配套完善的重要标准，一个生活配套设施完善的专业市场，未来的聚集效应是无法估量的。高岭国际商贸城启动的大配套涵盖了一系列的生活配套规划。李剑刚说，为解决入驻商户子女入学问题，在高岭组团周边的住宅小区配套建设现有清水塘实验小学、沅丰坝中学等学校，教育部门正在统筹入驻商户子女入读周边名校。为解决就近医疗问题，高岭组团1公里范围内有三级综合医院——泰和医院；政府和湘雅一医院进行积极协商，计划在青竹湖打造以高端养生医疗为主的医院。
降低商户经营成本实现多赢
“政府发展商贸战略与香江控股集团商贸布局全国战略高度契合，香江控股集团以亚洲商贸龙头实力赢得政府力邀，政企商联手，将高岭国际商贸城打造成世界级商贸产业平台标杆。”香江集团助理总裁陆国军表示。
“自启动以来，高岭国际商贸城正在创造高岭速度。”高岭国际商贸城总经理黄勇光介绍，每年100万平方米开工量，每年100万平方米开业量。截至目前，高岭国际商贸城已开工建设总量近百万平方米。“2015年下半年，将实现建材区与烟酒副食品区同步开业。”
2014年9月，高岭国际商贸城一号交易中心招商认购当天，现场万人抢铺，铺面一抢而空，1600余家全国建材家具厂商及品牌商户成功签约。“高岭国际商贸城首期招商一铺难求，是市场对我们最大的认可。”黄勇光表示。
从未来做旺市场的角度出发，高岭国际商贸城推出众多举措降低商户经营成本，以实现多赢。高岭国际商贸城以出让产权模式，让商户告别租铺时代，不再承受高租金的同时，享受商铺增值红利。
另一方面，随着城区零担物流外迁，且全面禁货禁三轮，老专业市场物流成本已经居高不下；高岭为商户长远考虑，首期仓储零担物流区600亩用地，55万平方米一季度启动建设，将于2015年下半年市场开业前投入使用，实现仓储零担物流配送一体化，大大提高进出库效率，降低成本。
老市场均面临批货车辆停车难从而造成大量周边地市批发客户的流失是业内公认的问题。为了吸引更多周边地区批货车辆，高岭国际商贸城规划建设大型免费停车场，并为来高岭市场批货车辆提供现金补贴及免费餐饮和休息区等配套服务。
此外，为降低商品成本，高岭组团专门规划了生产加工区，为入驻商家提供生产加工厂房，实现商家前店后厂梦想，商品成本降到最低，提高商品竞争力和辐射力，带动高岭市场发展。软配套方面，高岭组团也从商户的角度出发加强运营管理。高岭国际商城将打破原有老市场管理模式，成立经营管理委员会，让商家真正当家作主，参与到市场管理与经营当中去，实现共赢；同时，成立商协会组织作为对外交流的重要平台，促进市场良性发展。
“一些传统市场商家没有市场管理参与度，更没有话语权，经营与管理脱节，不利于市场的持续发展。同时，由于老市场缺乏统一商协会组织，对外交流较少，不利于行业发展。高岭这一举措将为入驻商家提供最贴心的服务。”一位物流商贸行业人士表示。
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高岭打造中部最具影响力商贸高地
2014年，京广、沪昆、渝厦三条高铁线使长沙坐拥中国高铁版图上的黄金枢纽，迎来商贸业的巨大发展机遇。而与高铁路网无缝接驳的长沙二环线，被称为城市发展的财富环圈。从专业市场发展20多年来看，这条线上一个热点也在随着高铁时代的到来而被引爆——位于长沙北二环的高岭国际商贸城正在崛起。政府引入香江集团、阿里巴巴、传化物流、普洛斯仓储、前海香江金融五大商贸巨头联袂打造的国内首个商贸产业生态圈——高岭国际商贸城，获得政府千亿元配套基建支持。
据了解，高岭组团规划建设500万平方米的仓储物流配送中心，实现片区仓储物流专业化、规模化、效率化与信息化。该中心将成为湖南规模最大的商贸物流仓储基地，为高岭商贸城组团商贸物流产业发展助力。
高岭国际商贸城作为省市区三级政府重点项目、开福区三个重点项目之首，一直受到政府的大力支持。作为老旧市场外迁的政府指定承接地之一的高岭国际商贸城，也是唯一处于城市北二环边的超大型商贸物流市场集群。
目前，长沙市现有的老旧市场多因各种不足难以承载长沙作为中部现代服务业示范城市的发展要求，长沙连续多年提出，要加快中心城区批发市场有序外迁和提质改造，打造中部消费中心，推动高岭商贸市场群建设，并于年初颁布了《长沙市专业市场布局规划》，高岭商贸组团纳入整体规划。
对于开福区而言，高岭国际商贸城是开福区“商贸旺区”的龙头项目，是开福区转型创新发展的“发动机”。高岭国际商贸城项目也将被打造成中部最具影响力的商贸高地，以大流通带动大市场，以大市场带动大产业，以大产业带动大发展。
而高岭国际商贸城背后的香江集团更是全力支持高岭。亚洲商贸龙头香江集团是商贸集群开发运营第一品牌，作为中国民营企业50强已积累了24年专业商贸集群开发运营经验，拥有逾2万人资深商贸市场运营管理团队，已成功开发运营北京、成都、南京等城市的超大型集群项目，在全国开发运营的商贸物流平台面积达2000万平方米。
相关链接
高岭组团
2015重点工程项目计划（部分）
捞刀河路二期（绕城线-兴联路） 项目建设计划投资约24300万元
冯蔡东路（京广铁路桥-竹隐路）项目建设计划投资约1000万元
竹隐北路（冯蔡东路-兴联路）项目建设计划投资约1000万元
铁港南路（梅花港水系-北二环）项目建设计划投资约282万元
高岭国际商贸城支路网（7条支路）项目建设计划投资约1941万元
高岭综合交通枢纽工程项目建设计划投资约6000万元
高岭商贸城电力配套项目建设计划投资约1600万元
传化物流公路港枢纽项目建设计划投资约30000万元
普洛斯金霞物流园项目建设计划投资约8000万元
百货小商品城启动招商认购
当今长沙新兴专业市场鱼龙混杂，选择专业市场需要独具眼光，更需要智慧。选对了市场将获大发展，选错了将血本无归。
“从专业市场业态的发展规律来看，副食小商品城对仓储和物流配套要求比较高，运输通畅、储藏安全是最重要的。”来自全国知名专业市场——昆明螺蛳湾的商贸产业资深人士说，“和一般做零售的不同，专业市场是做批发的，走量，货物周转得越快、储藏时损耗越少，成本就越低；而且货物运输通畅，能辐射的消费半径就越大，竞争力就越强。2015年，高岭组团仓储物流、国家级枢纽站各项大配套全面启动建设，对长沙乃至中部副食小商品商户而言，高岭是最佳选择。”
2015年1月24日，高岭国际商贸城副食小商品城将正式招商认购。招商涉及的业态齐全，涵盖烟、酒、糖、干货干果、粮油、饮料、茶水茶具、调味品、百货小商品等各大品类。其中小商品采取展销一体模式，365天天天参展，举办国际小商品博览会；同时发展国际级大型展会，打造华中商贸新格局。 |
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狗仔卡
发表于 2015-1-22 13:09:34
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发表于 2015-1-22 22:52:29