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[转载] 合肥地铁3号线环评报告邀您提建议

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发表于 2015-1-12 18:54:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天,记者从省环保厅获悉,合肥市轨道交通3号线环评结果出炉。即日起对《合肥市轨道交通3号线工程环境影响报告书》受理公示。市民如有建议,可在10个工作日内,向省环保厅环评处提出,联系电话0551-62376679,传真0551-62376111。

    早5点至晚23点行车

    根据环评公告书,3号线工程自方兴大道站至相城路站,线路全长37.3km,其中高架线4.57km,地下线32.73km(含U形槽)。全线共设车站33座,其中高架站4座,地下站29座。

    计划于2015年4月开工,2019年7月初投入试运行。

    记者从环境影响报告书中看到,全日行车计划表也首次公布。行车自早上5时首开,至23时停止。初期计划(2022年)开通160对列车,近期(2029年)开通232对列车,远期(2044年)开通278对列车,以便满足市民需求。

    设隔声屏障和减震垫

    对于沿线市民普遍关注的噪音和减震问题,环境影响报告书中提及,通过监测,轨道3号线沿线共有振动环境敏感点115处,其中有居民小区、单位职工宿舍等102处,学校或幼儿园8所,医院2所,规划居住用地块3处。

    报告建议使用低噪音车辆,而工程设计采用无缝线路,也能预防振动。对于距外轨中心线0~5m的12处敏感点,环评建议设置钢弹簧浮置板道床。对于敏感建筑物距外轨中心线5~10m的4处敏感点,采取橡胶浮置板道床双线。对于其他环境振动超过标准的环境敏感点,采取减震扣件或其他具有同等减震效果的措施。

    地下区段对外环境产生影响的噪声源主要有风亭、冷却塔。根据地铁设计规范要求,调整风亭、冷却塔位置,风口不正对敏感建筑,确保与敏感点的距离大于15m,尽量使风亭、冷却塔远离敏感目标,对于冷却塔等地面噪声源可采用设置隔声屏障或加高围墙、内侧面贴吸声材料。报告建议高架段全线预留声屏障设置条件,高架线全线敷轨道减震垫。 张晓其 本报记者 杨兵

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    生态影响均将可控

    轨道3号线对环境的影响主要包括,运行对敏感建筑物的振动影响;噪音影响;污水、生活垃圾影响;电磁辐射影响等。

    报告书认为,生活污水有条件纳入市政污水管道;电磁环境影响低于评价标准;对沿线声、振动、地表水、地下水、生态等环境造成的影响,通过相应减震降噪措施、污水处理措施和生态保护措施等均能控制在标准容许的范围内。

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发表于 2015-1-12 19:08:39 | 显示全部楼层
楼主发一份给大家看看吧。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2015-1-12 19:21:08 | 显示全部楼层
晚上不能把时间延后到11点半吗
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发表于 2015-1-12 19:21:37 | 显示全部楼层
确实很不错啊,合肥发展快
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发表于 2015-1-12 19:22:40 | 显示全部楼层
楼主发一份给大家看看吧。。。。。。。。。。。。。。。。
jiazi 发表于 2015-1-12 19:08



    http://www.aepb.gov.cn//userfile ... %A8%BF%EF%BC%89.pdf
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 楼主| 发表于 2015-1-12 19:23:35 | 显示全部楼层
回复 3# Scotty
为什么是十一点半,而不是12点呢{:5_128:}
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发表于 2015-1-12 19:23:42 | 显示全部楼层
http://www.aepb.gov.cn:8081/zwgk ... 78&newid=153085

这个链接打开就是公示,大家有意见快提啊
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发表于 2015-1-12 20:49:37 | 显示全部楼层
顶顶啊。。。。。。。。
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发表于 2015-1-12 22:34:59 | 显示全部楼层
三百多页大致扫了一遍!
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发表于 2015-1-13 00:30:32 | 显示全部楼层
真好!!!顶顶楼主的好消息
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