《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2014～2020年)》获批 到2020年实现5条线路运营

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http://365jia.cn/news/2014-12-14/C805D82BAD983FE9.html

经国务院批准，国家发改委于2014年12月8日正式下文批复《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2014～2020年)》，这标志着合肥市轨道交通第二轮规划项目(3、4、5号线)正式获得开工建设许可，到2020年，合肥将实现5条地铁开通运营。

根据此次国务院正式批准的《第二轮建设规划》，2014～2020年为合肥轨道交通近期建设阶段，将分别建设3号线、4号线以及5号线，全长约114公里，项目总投资约787.84亿元。加上目前在建的1、2号线工程，到2020年，合肥将形成5条运营线路、总长约166.4公里的轨道交通网络。

其中，3号线工程自方兴大道至相城路站，线路长约37.7公里，全线设站32座，概算投资约260.71亿元，规划建设期为2014～2019年。

4号线工程自侯店路至天水路站，线路长约36公里，全线设站28座，概算投资约242.89亿元，规划建设期为2015～2020年。

5号线工程自汲桥路至云南路站，线路长约40.3公里，全线设站24座，概算投资约284.24亿元，规划建设期为2016～2020年。

3、4、5号线车辆系统将采用B型车6辆编组，设计最高运行时速为80公里。

在《第二轮建设规划》正式获批后，下一步，合肥市轨道公司将继续加快推进工可研究及报批、初步设计研究及报批、施工图设计及审查等各项后续工作，力争早日实现新一轮规划项目的开工建设。

合肥轨道交通第一轮建设规划(2009～2016年)于2010年7月正式获批，主要包括1、2号线项目。2012年6月轨道交通1号线正式开工后，市委、市政府高瞻远瞩，确定了在全面推进1、2号线项目建设的同时，尽快开展新一轮轨道交通建设规划编制与报批工作的新目标。当年9月，《第二轮建设规划》编制工作正式启动。在市委、市政府的高度重视下，在省、市发改委，市城乡建委，市规划局、市国土局等相关部门的大力支持下，市轨道公司组织设计单位迅速完成规划编制工作，并先后顺利通过了国家发改委、环保部、住建部以及省、市发改委等多个部门组织的各项审查。

五一一

hezeshao

前天才说！这么快就批下来了

丁高飞

标题没看到 或 12345 2020年目测有戏了{:5_115:}

既然领导们批345这么快 顺便赶快批了合安九吧

cino

“2012年6月轨道交通1号线正式开工后，市委、市政府高瞻远瞩，确定了在全面推进1、2号线项目建设的同时，尽快开展新一轮轨道交通建设规划编制与报批工作的新目标。”高瞻远瞩，尽快，呵呵。

sangguo

（1）3号线工程
3号线南起方兴大道站，北至相城路站，沿线经过大学城、经开区、政务区、老城区、合肥站和职教园等重要片区，快速联系及覆盖城市主要客流走廊，并支持城市向西南和东北方向发展。
线路起点位于方兴大道站与翡翠路交叉口，后沿翡翠路布设，在润安公学附近转向翠微路，过徽园后沿宝塔路-怀宁路北上，下穿天鹅湖后向东转向天鹅湖路，后沿潜山路-临泉路布设，在中铁四局四公司附近下穿其宿舍后，进入站前路，而后行进至铜陵北路，沿铜陵北路高架桥西侧向北敷设，向东下穿铜陵北路高架桥进入北二环，沿汴河路-包公大道敷设，直至文忠路沿其北上行进至安徽能源技术学校，然后转入淮海大道向东敷设至本次设计终点站-相城路站。线路全长37.4km。

（2）4号线工程
4号线西起候店路站，北至天水路站，沿线途经高新区、科学城、政务区、新站区等重要片区，加强了高新区、科学城与政务区、瑶海区、新站区的联系，引导并促进科学城的发展。
线路西侧起于候店路站，位于望江西路与侯店路交叉路口，出站后线路向东沿望江西路敷设，经永和路转至习友路向东行进，下穿合九铁路、匡河、合肥第八高级中学，行至祁门路，途经翡翠路、怀宁路、潜山路、金寨路、南屏路、宿松路后转向桐城路，向东下穿合肥南站后沿美和路、花园路布设，至葛大店物流园后转向北下穿地块，行至南淝河路与东二环路口，而后沿当涂路向北行进，至天水路设终点站-天水路站。线路全长36.0km。

（3）5号线工程
5号线南端起于贵阳路与云南路交叉口的云南路站，北端止于汲桥路站。由起点出站后沿云南路北上，在云谷路路口右转沿云谷路行进，之后转至上海路敷设，线路贯穿滨湖新区和包河工业区，下穿五里河后转向繁华大道敷设，而后折向北下穿312国道、合肥南站，后线路拐入庐州大道，沿庐州大道行至徽州大道与南二环交叉处向西转入南二环，在宿松路口向北沿宿松路行进，经望江东路、太湖路、黄山路、绩溪路继续北上进入地块内，正穿8层的维果大厦和5层的安徽省教育招生考试院，而后线路避开金屯立交桥桩进入金寨路，经安庆路右转至蒙城路敷设，下穿南淝河、北一环、北二环后，转入涡阳路并在利辛路口折向北，下穿铁路后行到太和路，于汲桥路路口设终点站汲桥路站。线路全长40.3km。

leslieji

sangguo

前天才说！这么快就批下来了
hezeshao 发表于 2014-12-14 14:12

看日期，说的时候已经批过了

Ilove合肥

吴胖从10分直接进步到30{:5_117:}

江山多娇

一条线都还木开，2020年运营5条线？一年通一条线，可能吗？

XUEHAI

有本事明年同时开工345

一笑天涯

这个就代表全部批完了么？？可以开工了么

大河之舞

这次批的快，搞的不丑
但对2020年开通运营心存疑虑

Kiwi@

总觉得高铁南站三条地铁相交的设计有点奇怪，南站人流本来就大，又搞三条线在这换乘，到底是三条线方便疏散人流还是三条线造成拥堵，师母已呆！

Kiwi@

三条线相交还有个弊端就是这个点周围的地铁站设置太过密集，不能照顾更多的区域，有点浪费！