【是的双线贯通了！】地铁1号线首个盾构区间顺利提前1个月双线贯通！（回复送威望）

jjmusicwin · 发表于 2014-10-21 11:36:42

本帖最后由 jjmusicwin 于 2014-10-30 22:38 编辑

为了庆祝石家庄地铁建设史上第一个盾构区间双向贯通，回复的可获得威望。

jjmusicwin · 发表于 2014-10-21 11:37:58

dazhuang · 发表于 2014-10-21 11:53:45

恭喜恭喜~三号线怎么一点动静也没有了~包括首开段以外的~

胖娃火星 · 发表于 2014-10-21 12:01:09

{:5_122:}值得庆贺。

0150287 · 发表于 2014-10-21 12:01:37

太棒了什么时候能有各个站厅的设计方案

jjmusicwin · 发表于 2014-10-21 12:02:02

恭喜恭喜~三号线怎么一点动静也没有了~包括首开段以外的~
dazhuang 发表于 2014-10-21 11:53

三号线盾构遇到点小问题。。地质的问题。盾构机水土不服，

jjmusicwin · 发表于 2014-10-21 12:02:54

值得庆贺。
胖娃火星发表于 2014-10-21 12:01

第二个隧道区间应该也很快就会双线贯通

jjmusicwin · 发表于 2014-10-21 12:08:12

回复 6# 0150287
应该会是在地铁站二次装修结束后开始

fuyun · 发表于 2014-10-21 12:12:18

三号线确实有点慢了，拆迁进展也慢

月下丶枫锦彡 · 发表于 2014-10-21 12:13:24

一大波双线贯通的消息即将到来{:5_122:}

jjmusicwin · 发表于 2014-10-21 12:14:26

回复 10# fuyun
3号线目前小灰楼-中山广场站盾构区间单线也没有贯通呢，更别提双线了

ALILANG · 发表于 2014-10-21 12:19:28

可喜可贺啊，也算有了一条一公里多的正式地铁隧道了

庄户人家 · 发表于 2014-10-21 12:20:10

回复 12# jjmusicwin

主要是因为三号线盖挖车站太多，中山广场、西三教都是盖挖，两头又都不是暗挖区间，而1号线人民广场站虽然也是盖挖车站，但是两边的区间都是暗挖施工，应该方便些。我其实一直弄不清楚盖挖车站的盾构机如何始发

jjmusicwin · 发表于 2014-10-21 12:25:40

回复 14# 庄户人家
3号线盖挖车站确实多，尤其中山广场站（1，3）号线换乘大站。中山中华交通最拥堵的路段，所以才选择了盖挖逆作法施工不过这个施工缺点是工期长，优点是可以很快恢复路面。我也是听说3号线中山广场站的盾构接收井都没有施工好，所以不能急于盾构机挖掘速度，所以降低了速度，其实3号线首个盾构区间可以矿山法施工，因为现在的盾构机施工速度一个月将近100米，和矿山法一天最多3米没啥区别

还省钱

jjmusicwin · 发表于 2014-10-21 12:28:41

回复 11# 板肠焖子肉
如果隧道双线贯通越来越多，证明地铁时代越来越近

[1号线] 【是的双线贯通了！】地铁1号线首个盾构区间顺利提前1个月双线贯通！（回复送威望）

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