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长江经济带综合立体交通走廊规划

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发表于 2014-9-26 12:00:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2014-9-26 12:05:12 | 显示全部楼层
感觉无锡上镜不多,也就提到了河港:无锡港,江阴第二,第三过江通道,连机场都没提及,更不要说其他的了
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发表于 2014-9-26 13:00:55 | 显示全部楼层
回复 2# ulysessweb


    明明提到机场了
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 楼主| 发表于 2014-9-26 13:04:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 ulysessweb 于 2014-9-26 13:06 编辑

回复 3# liamsun


    没注意{:5_120:},不过就算以现在T1一二期的能力要成为干线机场还不够,希望远期还能有T2
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发表于 2014-9-26 13:23:51 | 显示全部楼层
重点是上海和重庆。{:5_109:}
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发表于 2014-9-26 14:01:23 | 显示全部楼层
南京的地位大大提升啊
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发表于 2014-9-26 14:13:45 | 显示全部楼层
回复 7# wxnj


    对,中央要搞南京。。。。。。。。
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发表于 2014-9-26 14:19:57 | 显示全部楼层
搞了南京对苏南大大不利,苏南夹在上海南京中间,永远只能跟着他们走
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发表于 2014-9-26 14:31:09 | 显示全部楼层
回复 8# dday1989901


    那只眼看到南京大大提升,长江四虎,南京最亏,肥肥提升到杭州的地位了。铁路也没杭州多。。。
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发表于 2014-9-26 14:41:33 | 显示全部楼层
合肥是大赢家,江苏省彻底沦为奶牛省
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发表于 2014-9-26 14:42:55 | 显示全部楼层
无锡泰锡宜也没提到啊。无锡应该争取沿江,泰锡宜过惠山站。
戚墅堰哪有什么人?
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发表于 2014-9-26 14:44:16 | 显示全部楼层
戚墅堰是常州最小的区,人口才8万。
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发表于 2014-9-26 15:11:25 | 显示全部楼层
安徽 合肥最受益,其他还有南京
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 楼主| 发表于 2014-9-26 15:25:12 | 显示全部楼层
回复 8# dday1989901


    现在江苏重点就是南京,苏南各市都轮不上
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发表于 2014-9-26 16:57:26 | 显示全部楼层
通篇看下来,苏州无锡都是配角
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