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[建设纪实] 市轨道办(公司)赴青岛四方股份考察

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发表于 2014-7-25 19:33:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
2014年7月22日市轨道办党委书记张发旺带领轨道公司副总经理付朝立及车辆专业工程师一行4人赴南车青岛四方机车车辆股份有限公司进行考察调研。
    张发旺书记一行在四方股份张在中董事长的陪同下,先后参观了国家工程实验室、虚拟现实中心、铝合金车体生产线、转向架轮轴生产线和组装厂、动车组和地铁车辆装配厂。一路上,张在中董事长及其他陪同人员向张发旺书记详细介绍了各个工序的生产情况。在装配厂房内,张书记还登上北京14号线地铁列车[url=]和[/url]四方股份最新研发的低地板有轨电车,详细了解车辆客室设备的情况。
    随后,在四方股份公司的会议室里双方进行了深入的交流。四方股份公司罗斌副总经理对其公司的发展概况、行业地位和主要产品进行了详细的介绍。张发旺书记对四方股份公司的研发能力、制造能力和创新能力给予肯定,同时强调车辆主机厂与用户之间要保持密切联系和沟通,做好工作,为用户提供安全、可靠的地铁车辆。

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 楼主| 发表于 2014-7-25 19:35:01 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-7-25 19:37:00 | 显示全部楼层
南车青岛四方机车车辆我大大看好,希望能够建设绿色环保和注重地铁车辆外部装修和内部装修细节的地铁车辆。
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发表于 2014-7-26 10:49:45 | 显示全部楼层
从公开报道的轨道公司领导的评价来看,比对北车唐山公司的评价更胜一筹。因为他指出来了北车唐山对轨道交通的经验相对少一些。看来最重要的1号线南车石家庄青岛的胜算更大了。北车唐山经验少些,就只好用在次要一点的线路上了,以便出现问题时减小波及面。
不过该领导在南车青岛和北车唐山都要求他们加强与庄里的轨道公司的沟通联系,以便按照庄里的实际需求改进车型设计。应该是对这两家都有意向,主要是在规划的6条线中份额分配的问题。
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