[2014.06.26--[合肥时讯新闻专贴]

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合福线安徽段最快9月底铺完轨(图)
全面铺轨昨启动，明年合肥人3小时到福州

来源： 中安在线-安徽商报  时间：2014-06-26 04:00:09 作者： 赵秀娟、江龙余、向小国


合福高铁档案

　　◆自合肥引出，经巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山五市，过江西婺源、上饶，福建武夷山、南平，至福州站。新建线路全长806公里，其中安徽段全长343公里。余红霞/图

　　合福铁路铺轨现场，远处合肥高铁南站雏形初现。

　　6月25日上午9点，高铁合肥南站西侧一公里外的合福铁路上，随着牵引机的拉动，500米长钢轨从一架铺轨机中“吐”出，缓缓前移铺在无砟轨道板上。当天起，合福铁路安徽段全线进入全面铺轨阶段，这端从合肥铺向铜陵，另一端由黄山铺起，计划最快9月底实现轨道贯通。

　　预计明年，合福铁路将正式通车运营，届时合肥人1个多小时到黄山、婺源，3小时多可到福州。

　　【“分步走”】安徽段最快9月底铺完轨

　　虽然昨天天公不作美下起雨，但作为合福铁路的重要节点工程标志，铺轨还是按照原计划进行。 “现在以机械化操作为主，流水线作业，所以雨天、夜里也能铺轨。 ”中铁四局合福铁路项目部相关人士这样介绍。

　　合福铁路在合肥境内的工程还分为蚌福联络线和正线，其中蚌福联络线位于合蚌客运专线合肥北城站至高铁合肥南站，正线从合肥南站引出，西向跨越南淝河、长临河后渐转南向，沿巢湖边南下。

　　几百公里的铁路铺轨采取“分步走”，合福正线铺轨以合肥南站为分界点，采用无砟轨道长钢轨铺轨机一路向南，铺到铜陵北站。 “这一段单线有138公里长，双线铺轨任务就是276公里。 ”据介绍，长轨机再从铜陵返回合肥，最后铺设完蚌福联络线这一段。

　　安徽段另一端的铺轨是从黄山火车站外开始，从黄山铺往铜陵后，再回到黄山站铺向我省与江西省交界处。按照工程计划，安徽段铺轨将力争9月底全部结束。

　　【“巨无霸”】铺轨机吐出500米长钢轨

　　记者在铁路施工现场看到，随着铺轨工作的正式开始，在前方的牵引机的带动下，两条长500米的无缝钢轨慢慢地从铺轨机中往外“吐”，在导轮的帮助下沿着轨道缓缓向前，一些工人则是随着轨道同步往前走，一旦看到长轨有些偏离轨道或导轮，立即用撬棍帮助长轨复位。大约近30分钟，500米长的轨道终于全部安置到轨道板中。

　　此时，工人们又散回铁路各自作业，将轨道固定到承轨槽中，安装轨道扣件，收起导轮，检测铺设质量……这一后续整理工序大约耗时1小时，完成后，这对500米长的轨道才算全部装好。接下来，长长的铺轨机开动起来，走过这铺好的500米，继续进行一个500米铺设。

　　一列长长轨机上，只能存12对500米长轨。 “现在一天单线铺轨能完成6公里，但随着轨道越铺越远，长轨机来回运输耗时增多，平均下来一天就只能铺三四公里了。”中铁四局合福铁路铺架项目部工程人员介绍说，这些长轨来自武钢，由专门的运轨机通过合武铁路运到合福铁路的铺轨基地，目前场内长轨存放量已经达到400对。

　　【“超声波”】无缝钢轨焊接后要做“B超”

　　“哐哧哐哧”是很多年以来大家形容火车的标志性声音，因为过去普通铁路采用的是25米长的钢轨，用连接板衔接，火车轮通过铁轨接头处会产生很大的噪音。而现在飞驰的高铁列车经过，已经听不到这种声音了，无砟轨道上铺的是500米超长钢轨，钢轨之间再用移动焊接技术相连，全程无缝对接。

　　跟合蚌高铁设计建设标准一致，合福铁路也是在无砟轨道上进行无缝钢轨焊接的技术，全线贯通后，从合肥到福州等于是一根钢轨。高铁列车飞驰时，不会再产生冲撞声，也不会有颠簸感。

　　此外，每一个500米长轨焊接完成后，还要进行超声波探伤，就像医生给人做B超检查一样。如发现焊接后的钢轨内部有损伤，需要切割掉再重新焊接。

　　【“愿景图”】明年，合肥人3小时到福州

　　继京沪高铁、合蚌高铁后，合福铁路是我省第三条无砟轨道的高铁。该项目自合肥引出，经巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山五市，过江西婺源、上饶，福建武夷山、南平，至福州站。新建线路全长806公里，其中安徽段全长343公里。

　　合福铁路预计明年将正式通车，届时合肥到黄山、婺源只要1个多小时，合肥到福州也只要3个小时。此外，合福铁路北接合肥枢纽经合蚌客专衔接京沪高速铁路至北京，还构筑京福快速铁路大通道，合肥北上、南下的高铁列车将更多。(赵秀娟、江龙余、向小国)

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合肥市防洪办：下暴雨时积水路段千万别趟





合肥在线  2014-06-26 04:54   稿源： 合肥在线-江淮晨报http://news.hf365.com/system/2014/06/26/014049742.shtml





晨报讯刚入梅，天气预报就发起了警报，6月25日至28日，淮河以南部分地区有大雨到暴雨，局部大暴雨。昨天，合肥市防洪办发布提醒，暴雨天别做这些“危险动作”。

　　行人危险动作：积水路段趟水过

　　解析：贸然涉水有掉入排水井危险

　　暴雨天，路遇积水路段。裤腿一卷，大夏天的，趟水过去还凉快……

　　停！这是行人暴雨天里的超级危险动作。

　　“如果积水看不清路面时，请不要贸然涉水，部分井盖被掀起但行人难以察觉，宁愿停在路中淋雨也不要试图过水。”合肥市防洪办提醒，外地就出现过行人掉入排水井的事故，由于暴雨积水路段，冲开井盖的井口藏在水下如同黑洞。虽然排水部门已为很多排水井口安装防坠网，但要确保安全，还是不要冒险。

　　车辆危险动作：强闯积水下穿桥

　　解析：尽量绕开市区畅通一环、二环等下凹式立交桥和易积水路段

　　市防洪办提醒市民，车辆外出尽量绕开市区畅通一环、二环等下凹式立交桥和易积水路段。

　　“切勿盲目驶入未知深度的积水中”，“勿驶入急流中，即使水深不足半米，某些路段因为地势的原因，积水可能会在路面以较快速度流动，这种路面急流千万不要随意驶入”，防洪办提醒，即便较浅的积水也有可能构成安全威胁。晨报记者周文丽通讯员李传明

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7月1日起可发短信给12110报 警  原短信报 警 号码0551110同步停用





合肥在线  2014-06-26 04:53   稿源： 合肥在线-江淮晨报http://news.hf365.com/system/2014/06/26/014049730.shtml





　晨报讯6月25日，省公安厅发布信息称，从7月1日起安徽公安机关将开通12 11 0短信报 警 服务。从7月1日起，归属地为安徽省的移动、电信、联通手机均可编辑文字短信发至1211 0报 警，目前不接收图片、彩信报警。合肥警 方 透露原来的短信报 警 号码055 11 10同样更改为121 10。

　　“开通短信报 警，主要是考虑到一些人可能面临比较紧急的情况，在不方便拨打电话的情况下，发短信报警。”省公安厅相关负责人介绍，目前全省短信报警号码统一之后，可以尽快发现报警信息，及时处 理，也便于记忆。

　　不过警方同时提醒，普通报警请直接拨打1 1 0电话报警；确需用短信报 警的，尽量简要准确写明情况；对于短信 谎报 警情扰乱公共秩序的将依法予以处罚。

　　而为了同步进行，合肥警方透露，原手机短信报警平台接收号码0551110自2014年7月1日零时起停止使用，此后将统一使用12 110接受短信报  警。

　　晨报记者李文靖

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7月1日起残疾人可享政府购买托养服务  三种“套餐”任选，首批惠及1688人






合肥在线  2014-06-26 04:50   稿源： 合肥在线-合肥日报http://news.hf365.com/system/2014/06/26/014049672.shtml





合肥日报讯记者昨日从市残联获悉，我市政府购买残疾人托养服务工作目前调查摸底、政策制定、托养对象申请、审核、服务机构招标工作已经全部完成，7月1日将进入实施阶段，首批惠及城区1688位残疾人。

　　记者了解到，申请机构托养或居家安养的条件为：具有合肥市城区户籍；持有第二代残疾人证和城市居民最低生活保障证；在就业年龄段内(16周岁到59周岁)；残疾等级为一级、二级的智力、精神及肢体残疾人。无法定赡养、抚养、扶养义务人或法定义务人无能力的，且残疾等级为一级的残疾人可选择集中托养服务。

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李鸿章故居小讲解员夏令营招收营员




合肥在线  2014-06-26 04:50   稿源： 合肥在线-合肥日报 http://news.hf365.com/system/2014/06/26/014049679.shtml




　合肥日报讯每年夏天，合肥代表性文化旅游景点李鸿章故居都将举办一届夏令营活动，发挥其博物馆宣传教育功能，为入营的孩子带来一个快乐成长的暑假。今年夏令营活动6月25日~29日接受报名，主题为“小小农夫”。

　　参加的小营员们，将参观李鸿章享堂内的“江淮地区农俗陈列”和“农俗体验区”，认识并亲手操作石磨、水车、织布机、风车等传统农具，深入了解江淮地区的农耕习俗；聆听李鸿章专题讲座，深入了解合肥历史，知晓家乡名人；接受礼仪训练，培养端正的站姿、坐姿及讲解仪态，从小养成知礼懂礼守礼的好习惯。此外，小营员们还将参与劳动实践，亲自呵护小苗成长，做好记录，在微博上秀出劳动果实，享受劳动带来的快乐和收获。

　　据悉，本期夏令营共计划招收小营员25名，要求为小学五年级至初一年级学生。有意向的小学生，可携带本人照片由家长陪同到淮河路步行街李鸿章故居讲解部面试报名。

　　(记者王永亮)

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合肥到重庆成都增开一趟动车




合肥在线  2014-06-26 04:50   稿源： 合肥在线-合肥日报 http://news.hf365.com/system/2014/06/26/014049677.shtml




合肥日报讯2014年铁路暑期运输自7月1日起至8月31日，为期62天。上海铁路局昨天发布信息，该局暑期预计发送旅客8080万人次，增开8对临客，其中合肥至重庆和成都方向将增开一趟动车。

　　今年暑期客流主要以旅游观光、休假疗养、学生客流为主，旅游客流贯穿于整个暑运。从客流调查情况来看，客流相对较为均衡，京沪、沪汉蓉、沪昆等主要线路沿途的旅游城市、风景名胜和避暑胜地客流相对集中。学生客流主要集中在7月上旬学生放假和8月中下旬新生入学、老生返校，将形成客流高峰。 (记者苏晓琼)

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7月5日起合肥直飞舟山




合肥在线  2014-06-26 04:50   稿源： 合肥在线-合肥日报 http://news.hf365.com/system/2014/06/26/014049673.shtml




　合肥日报讯记者昨天从新桥机场获悉，7月5日合肥至舟山(普陀山)航线将开通，“飞人”们只需2小时多就可去欣赏普陀山美景。

　　据悉，合肥至舟山航线班期为每周四、六共两班，合肥-舟山航班号为JR1507，9:10合肥起飞，11:25终到舟山；舟山-合肥航班号为JR1508，17：00舟山起飞，19：35降落合肥。舟山机场距普陀山景区仅15分钟车程，普陀山是我国四大佛教名山之一，也是著名的海岛风景旅游胜地。这条航线开通后，将为合肥市民暑期出游提供更加方便、快捷的空中服务。

　　(方明阳记者苏晓琼)

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江南厂项目地块土方平整工程全面启动

6月25日，南岗科技园江南厂项目地块土方平整工程全面启动。

江南厂项目地块位于鸡鸣山路以东，大别山路以北，分水岭路以西，响洪甸路以南，占地面积约360亩。本次土方平整工程共涉及总挖方约 330000立方米，无填方。工期约 2 个月，工程总造价约 320万元。由城创公司组织实施，肥西县双塘道路土石方工程有限公司进行施工。

为了确保江南厂项目、爱德夏项目等入园企业尽早建成投产及更加方便大别山路西延段等基础设施工程开工建设，南岗合作办积极前往施工现场协调处理施工环境，力争该工程尽早竣工交付使用。

吴戴卫

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