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本帖最后由 巴山楚仁 于 2014-6-13 00:52 编辑
刚才看汉口到青岛的图片帖子,看见几个新马甲喷武汉,理由是武汉脏乱差缺都市感。正好7号和8号带项目业主来武汉考察体验式商业。所以就最新武汉城建观感说说自己的感受。
我不会发图,加上马上要准备招商大会,也没闲心找人帮忙,就用文字说说,虽然无图,也是真实感受,所以就叫无图有真相吧。
本来计划是带业主座大巴,老板一听才2天,利川到武汉高速路上耽误时间多,大笔一挥,飞机的干活。于是,改成从利川座大巴去恩施机场,飞武汉,住光谷鲁巷纽宾凯,看步行街和汉口的几个入驻主力店商家,再飞重庆体验温泉城,再座动车回利川。可谓是旅游兼考察。
我有2年未在恩施乘飞机了,发现机场候机楼扩建一倍。乘南航班机下午2点多抵达天河,感觉好像比去年繁忙一些了,我们降落后在4分钟内又降落3架。接机的旅游大巴早就等着,于是一路向南朝武昌进发。司机是个聪明人,居然带着我们在中途转上才通车的第二机场高速,从姑嫂路到二七大桥,可谓一路高架飞奔,让人好不惬意。之所以说这个司机聪明,是第二天下午去机场时,另一个司机是个犟死温,笨的要死,让他走新路,却保守地走老路,从后湖上三环到常青路再走机场,其实直接从后湖大道就可以上姑嫂路高架,这是题外话。
从机场路到二七大桥再到奥山世纪城再到岳家嘴立交,走的东湖路,最后上卓刀泉立交进入民族大道的光谷纽宾凯。感觉这些路真不错,绿化特别好。车上的多数为利川和荆门人,对这些路他们也升大拇指,要知道武汉以外的湖北人对武汉的看法很矛盾的,好话不多。但这一路他们也觉得武汉城市风光不错。
晚上是看光谷步行街和在中影影院看巨幕3D片,这是考察重点,因为中影国际影城和我们签约入驻利川龙船天街搞五星级巨幕影院(最大银幕计划搞到25宽、15米高,武汉都少见),所以就不多说,但不得不说,光谷步行街真心不错,三期的教堂真好看,也很时尚。
第二天上午带队去关山大道光谷天地的国美电器(也是入住商家),这一路的道路绿化也是一流啊,道路也整洁。随后一路向北去武汉天地,走的长江二桥,徐东大街坛子里的图片最多,就不说了。午饭后去后湖大道与百步亭花园路交汇的华润苏果超市(也是签约主力店),后湖一带也是高层住宅林立,尤其是武汉市民之家一带,道路最好。
由于时间紧,带着任务,所以就只能说说自己经过的这些路段的变化。汉口一带(机场路、二环线)武汉大道以西还是不错,虽然高层建筑品质一般,但都还整齐,道路也干净,只要对部分火柴盒住宅搞搞新外墙、平改坡,不会比青岛差。只是二七路一带掺不忍睹,估计是武汉城建最差的,觉得不如古田一带。后湖地区从居住社区而言,整体环境真心不错,道路、绿化、高层住宅都很统一。只是少数路段继续抱持武汉的顽疾,路面破损维修细节差,最好的是金桥大道,在中西部都不算差。
再说说武昌,从二七大桥、红庙立交到岳家嘴,高楼密集到没有断过,路面也不错,感觉和重庆的江北一个类型(从高速进入重庆北部城区)。东湖路实在是条风景路,两边绿树成荫不说,很多地方只有绿化带没有房屋,真是爽心悦目。
而光谷地区(仅限于卓刀泉到鲁巷和关山大道,这次只去过这一代),道路绿化很不错啊。
我也算走过很多特大城市,感觉也就深圳的福田南山一带有这种感觉,其他城市很难找到这么一大片道路和绿化都比较统一的区域。
至于高楼,由于高楼迷天天都有图片贴,已经不那么新鲜了。所以我比较关注道路与绿化,这才是一个大城市最能被感受的地方。从这个意义上说,武昌还很突出的。
去年来武汉,住在新华路纽宾凯,然后司机开车走解放大道徐东路来的汉街,回去是走的沙湖大桥和隧道。武昌给我的感觉也是变化太大,沙湖边的都市感实在强烈。这次则更加觉得武昌真是山水园林城区,实在是武汉之福,国内少见啊。
汉口地区这些年除了后湖是新建区域,多数为老城区,变化不是很大,所以除了少数大道,多数道路绿化不如武昌。而且汉口地区老街区多,除了刚刚开街的前进四路,大多没有进行较大规模的综合整治(墙面、屋顶、空调机位的和谐统一),所以整体感觉不如武昌,虽然有新华路、建设大道等武汉高楼集中区域,但整体感欠缺一些。所以,汉口的旧城改造升级也迫在眉睫,希望汉口的三区都能找到最佳的办法。
总体而言,武汉的变化无疑是巨大的,5年一大变的确是做到,我是09年时隔数年后回武汉,每年都有几次回来,所以今天的武汉和09年的武汉相比,真是翻天覆地,日新月异。
再保持5-8年的建设力度,再在一些细节上做做文章(如道路路面维护、广告牌位的清理整顿),武汉在城建上就是一线城市的风范了。 |
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